晶锐两厢车怎么样

两款车发动机、底盘等大部件完全相同，油耗也基本一样，小车里面不算低，毕竟车的重量在那儿，我开精锐跑长途90~100左右的速度5个多油，我所在的城市特别堵，8，9个油左右。内饰可能Polo精致一些，Polo做得漂亮，个人觉得Polo外观好。但精锐内部空间大，尤其是头部空间，特别高，坐进去很舒服，比一般轿车高，应为它是平顶车，前排坐着比明锐舒服多了。保养费差不多，5000公里一次，200吧。我买的精锐，买车前作了深入研究，有问题可以一起讨论。我撞过，这车真结实。

这样 你的问题我逐个解答首先 爱唯欧 这个车 我小区有个 前些日子刚提的车 我开了一圈试了试 感觉蛮好的 就是仪表盘太个性了 再说配置 气囊 有 ABS有 制动分配有 后制动是鼓刹 但我开着试过 效果还是比较不错的 但是心里觉得这个价格应该配个盘刹了 刹车成绩实测42米左右 百公里加速12秒左右 斯柯达晶锐的百公里加速官方实测的是12.5 爱唯欧1.4L与1.6L采用的电瓶型号相同，电瓶品牌为风帆，容量60Ah 低温启动电流438A这个还是比日系车厚道的多的 斯柯达晶锐的电瓶是捷克进口的 51Ah 我姑父就开的这个车 上岁数了弄个代步车 把以前的普桑淘汰掉了起亚K2的 我没研究过 三车相比 发动机功率和马力最大的是K2 悬挂相比 最先进的是斯柯达 轮胎对大最宽的事爱唯欧 安全配置上 斯柯达晶悦上的最全 什么刹车辅助 牵引控制 制动分配 都有 制动三个车都一样都是前盘后鼓 最后说下价格 你说的价格 都差不多 但是斯柯达晶悦 价格他们给你报高了 你还可以使劲砍个人推介 斯柯达 或者爱唯欧 我看他们推荐的其他车还有什么宝骏帝豪 和比亚迪速锐1.5T着三款车就算了吧 宝骏以前就没早过轿车买人家的车型淘汰技术换个外壳换个标志 帝豪就是吉利 这个比亚迪速锐1.5T是 技术很先进 但是实际测试很一般 人家大众1.4T比它这个1.5T快了好几秒 省油也不止一两个 只能说 它代表国产车进步了 但比合资车还是有距离的 没开过这些车型的就别出来忽悠人坑人了 不是误导人家啊荣威350就算了吧 这个车真狠一般 稍微懂车都没选它的 我的个校友 买了这个车 当时图好看 我劝他都劝不住 结果开了一年 也慢慢懂车了 手头也宽裕点了 换了CC 但后来一起吃饭 一提350他就一肚子火 我打这么多字 不容易啊 有啥不明白的可以继续问我 选最佳答案时 选我吧

要省油的话 老福最好上MT 老福的1.8 技术来自马自达 其实不算耗油的发动机 不过匹配4AT不行 MT会很省油不过这几款车 A3配ESP 其他几款都不配 安全差了很多老福 虽说经典款 用料缩水严重 除了1.8+独立四轮外 基本没太大的入手价值了追求操控和运动 可以考虑晶锐 C2 207推荐晶锐 同级在推荐几款 爱唯欧和嘉年华 K2C2 207老车子了 动力总成不算先进 油耗不省嘉年华的话 操控不输老福 静音 装配等等 甚至超过老福很多 除了空间弱了爱唯欧 对比晶锐之类 空间A0级偏大 K2也是如此 K2 主要是静音和嘉年华有得拼 做工塑料感也偏多 不过很精致A3的话 实话说没多大的卖的 除了全系ESP 还有较高的悬挂规格不足就是空间 后排空间实在太小了 作为A级车竟然比不过爱唯欧 情何以堪呢同价位 操控好的自主 还有长城C50 MG5这几款C50 1.5T+MT 动力不错 不足是内饰用料次了点 MG5 动力短板 内饰倒是不错

晶锐大众