斯柯达是大众出得吗

斯柯达 昊锐: 强烈推荐 漂亮,很有派头 斯柯达这个品牌已经被大众收购，作为大众旗下的一个子品牌出现。 帕萨特与昊锐:(我想你说的帕萨特是B5，包括帕萨特新领域和2011款新帕萨特，都是B5的小改款。帕萨特B6在中国叫迈腾。) 总的来讲，昊锐比帕萨特在舒适性、外观、内饰、空间等方面上都更胜一筹。因为这两款车完全不是一个时代的。虽说帕萨特比昊锐在数据尺寸上略大一些，但空间优化上昊锐更优，因此给人感觉内部空间更好。 油耗与动力方面，11款帕萨特和昊锐的个级别车型发动机、变速箱基本都对等，就是说同样的发动机、变速箱。动力、油耗方面也就没什么差异。 操控方面，昊锐的地盘更偏向舒适，帕萨特的硬一些。 质量与安全方面也没有什么可比的，因为都是上海大众的产品，都不错。 外观、内饰属于见仁见智，帕萨特还是B5的结构，只是做了小改款，整体感觉有些老套，显得更低调。昊锐给人感觉似乎在走高档车的设计路线，更有贵族范儿。内饰也适用上述观点。 保养费用不太清楚，但一家出来的同级别车型，应该差不多。

斯柯达 昊锐: 强烈推荐漂亮,很有派头斯柯达这个品牌已经被大众收购，作为大众旗下的一个子品牌出现。帕萨特与昊锐：（我想你说的帕萨特是B5，包括帕萨特新领域和2011款新帕萨特，都是B5的小改款。帕萨特B6在中国叫迈腾。）总的来讲，昊锐比帕萨特在舒适性、外观、内饰、空间等方面上都更胜一筹。因为这两款车完全不是一个时代的。虽说帕萨特比昊锐在数据尺寸上略大一些，但空间优化上昊锐更优，因此给人感觉内部空间更好。油耗与动力方面，11款帕萨特和昊锐的个级别车型发动机、变速箱基本都对等，就是说同样的发动机、变速箱。动力、油耗方面也就没什么差异。操控方面，昊锐的地盘更偏向舒适，帕萨特的硬一些。质量与安全方面也没有什么可比的，因为都是上海大众的产品，都不错。外观、内饰属于见仁见智，帕萨特还是B5的结构，只是做了小改款，整体感觉有些老套，显得更低调。昊锐给人感觉似乎在走高档车的设计路线，更有贵族范儿。内饰也适用上述观点。保养费用不太清楚，但一家出来的同级别车型，应该差不多。

斯柯达是捷克的品牌，比大众的历史久得多，产品定位也比大众本身的产品线高。斯柯达主营业务除了汽车制造，还有军工产品及机床设备，斯柯达的数控镗床在世界上排名第一，而且这个第一是绝对的，德国人都没法比。 现在在国内斯柯达的几款车是用大众的几款平台同步生产的，如明锐用的是和速腾一样的PQ35平台，昊锐用的是和迈腾一样的PQ46平台