保前4S店图便宜原厂D4矿物油用着顺点原厂优选半合或蓝壳想发机声音、加速反应灵敏用原厂尊选全合或灰壳优先选择壳牌机油原厂都高价高利润代名词性能咋滴机油让发机轻快使用受更使用周期少跑店做保养省工费完全加机油 保随便蓝壳、灰壳5W-30适合1.6L5W-40适合2.0L、1.4T、1.8T2.0T-RS想提升高转性能摩特8100 X-Lite
本人在国内某知名润滑油公司工作,我自己开明锐,机油我建议5W-30,5W-40都可以,个人建议不用全合成,反正我自己没有用全合成的,等级嘛自己选择SL\SM都可以
出保前在4S店里,图便宜就“原厂”D4矿物油,用着顺心一点“原厂”优选半合成或蓝壳,想发动机声音小、加速反应灵敏的就用“原厂”尊选全合成或灰壳,当然优先选择壳牌机油,“原厂”都是高价高利润的代名词,性能不咋滴。好机油让发动机轻快,使用感受更好,使用周期也长,可以少跑店里做保养,省下的工时费完全可以加好机油。出保了就随便,蓝壳、灰壳5W-30适合1.6L,5W-40适合2.0L、1.4T、1.8T和2.0T-RS,想提升高转性能的就摩特8100 X-Lite
我记得斯柯达1.6发动机没有什么特别的装置,只是四气门而已,跟一般的车没两样,没必要更换原配机油,因为一般来说原配的机油就是车厂给出的最经济配置,而且这车还蛮结实的,一般的机油就可以防止磨损啦,所以不建议换。 而关于黏稠度的问题嘛,楼主不是专业玩车的就不要管了,楼主可以上百科的机油档案里看看,各环境温度对应不同的黏稠度,万一换了不适合的对车子也不好。 希望能帮到你
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