汽车中宾利和奔驰的品牌价值那个更高？

毫无疑问，奔驰。 虽然宾利是目前三大顶级豪华车之一（其余的是劳斯莱斯，迈巴赫） 但是楼主是问的品牌价值，而不是牌子车型价格吧。如果是车型价格，哪奔驰S级顶级型号还摸不着宾利入门级型号的边。如果是品牌价值，则宾利摸不着奔驰边。 大家都知道，奔驰的车型，从入门级的A级，中低级的C级，中高级的E级，高级的S级，和多功能的M级，轿跑CLK和跑车SLK等等车型都有，适应市场需求要比宾利强，宾利连入门级的欧陆起价都是300多W，标配上路至少要500W出头，价格非常高，不是人人都能买得起的。所以它不能单独以一个品牌存在，因为宾利没有低价车型，而高价车销售有限，大大限制了销售量，销售量小，资金周转就困难，所以宾利相继被劳斯莱斯和大众收购，现为大众旗下的高端车，因为它要依靠大众的其他车型销售量来维持生计，只能锦上添花而不能单独生存。奔驰就不同了，低端车，中端车，多功能车，越野车，轿跑，豪华轿车，跑车都有，而且奔驰车做工也不差，尤其是以独特的中网造型和波形中控台造型闻名。如果收购奔驰和宾利，肯定奔驰的收购价要高于宾利。 最后，奔驰全称是戴姆勒奔驰，是戴姆勒汽车和梅赛德斯奔驰汽车合体而来，梅赛德斯奔驰是戴姆勒奔驰公司旗下的一个品牌。

奔驰E级

这些牌子都不是最贵的吧。中国人为什么不开豪车？路况就不允许，而且跑车这种东西都是年轻富二代开的，你见过哪个成熟的大老板大富豪开这么花哨的车？

毫无疑问，奔驰。 虽然宾利是目前三大顶级豪华车之一（其余的是劳斯莱斯，迈巴赫） 但是楼主是问的品牌价值，而不是牌子车型价格吧。如果是车型价格，哪奔驰S级顶级型号还摸不着宾利入门级型号的边。如果是品牌价值，则宾利摸不着奔驰边。 大家都知道，奔驰的车型，从入门级的A级，中低级的C级，中高级的E级，高级的S级，和多功能的M级，轿跑CLK和跑车SLK等等车型都有，适应市场需求要比宾利强，宾利连入门级的欧陆起价都是300多W，标配上路至少要500W出头，价格非常高，不是人人都能买得起的。所以它不能单独以一个品牌存在，因为宾利没有低价车型，而高价车销售有限，大大限制了销售量，销售量小，资金周转就困难，所以宾利相继被劳斯莱斯和大众收购，现为大众旗下的高端车，因为它要依靠大众的其他车型销售量来维持生计，只能锦上添花而不能单独生存。奔驰就不同了，低端车，中端车，多功能车，越野车，轿跑，豪华轿车，跑车都有，而且奔驰车做工也不差，尤其是以独特的中网造型和波形中控台造型闻名。如果收购奔驰和宾利，肯定奔驰的收购价要高于宾利。 最后，奔驰全称是戴姆勒奔驰，是戴姆勒汽车和梅赛德斯奔驰汽车合体而来，梅赛德斯奔驰是戴姆勒奔驰公司旗下的一个品牌。