荣威怎么样呢

你好，外观动感大气；内饰简洁实用；配置丰富实用，科技感较强；空间大。

我也觉得2012款荣威550应该挺好的， 我最近和老婆也在关注2012款荣威550哈， 2012款荣威550 刚上市一会吧，据说最新的2012款荣威550全面升级了呀，它的配置、外形、包括内饰都比之前的2011款要好的多，我就喜欢高配置的，价格和2011款的一样，挺好，没涨价哇。新款的荣威550看上去就很青春很活力，老婆真的很喜欢，迫不及待的要我赶快下手，恨不得马上就给她用哈，这周末我们准备先去4S店看看呢。

看你买荣威那个系列的。 750不建议。保有量少，后期换车卖不上价格。 而且750那个价格范围内可以考虑很多车型了。 其他的还行。总之，比合资车便宜一点，比国产车贵很多。就是荣威了。之前的罗孚是很不错的品牌。

荣威这个品牌原来是英国的 说到英国汽车 其实英国的汽车工业也是很强的 只是管理不佳 使得许多品牌流失国外 如 荣威 MG 路虎 宾利 劳斯莱斯等 F1中的许多工程师都是英国的技术人员 下面说荣威 荣威(Roewe)荣威(Roewe)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上汽之前收购的罗孚，但由于品牌“罗孚”的使用权被福特汽车公司从宝马手中买走，因此上汽不得不自推品牌。2006年10月12日，上海汽车(集团)股份有限公司(以下简称“上汽股份”)正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威(Roewe)”，取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌口号为“创新传塑经典”。 荣威的品牌口号为“创新传塑经典”，表达了上汽以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术，打造国际品牌新经典的决心和信心。 荣威350表达了上汽以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术，打造国际品牌新经典的决心和信心。据了解，上汽与其海外(欧洲)研发中心共同开发的该款产品，在品质、技术含量、环保标准等各方面对原产品进行了卓有成效的传承与重塑。至此，上汽打造的中国第一个中高级国际汽车品牌已正式进入商业化运作阶段。 上汽集团、上汽股份董事长胡茂元认为，上汽的“十一五”发展目标是成为国内领先，具有核心竞争能力和国际经营能力的大型汽车集团。打造自主的国际品牌，是上汽朝着实现这一目标迈出的坚实一步，并将使上汽实现可持续发展。 上汽集团副董事长、上汽股份总裁陈虹表示:上汽始终遵循高起点、国际化、跨越式的发展策略，打造具有国际竞争力的自主品牌是我们的使命。以高起点的产品为基础，“荣威(Roewe)”是一个具有全新文化内涵与价值取向的中高端品牌，它的发布是上汽实现国际化发展战略的重要一步。 据悉，“荣威(Roewe)”品牌将定位于中高端市场，其目标客户是有知识、有修养，事业发展成功，勇于创新突破，积极向上，追求品味的消费者。 “荣威(Roewe)”品牌将为消费者创造出优雅尊贵、自信进取且富有内涵的品牌体验，同时，上汽也力求以基于Rover(罗孚)75平台核心技术开发而成的“荣威(Roewe)”的首款产品为消费者传递“经典、创新、自主掌控”的产品和服务体验。 以“成为具有核心竞争能力和国际经营能力的汽车企业(集团)”为自身发展目标的上汽股份，其自主品牌命名充分体现了上汽“高起点打造国际化品牌”的差异化战略思路。中高端轿车市场是集中考验企业综合实力与竞争力、且含金量最大的市场领域，自主品牌在此领域的突破，是中国自主汽车工业健康发展所必须跨越的一步。上汽直接选择中高端的品牌定位，直面全球汽车巨头强势品牌的激烈竞争，令人期待，同时也充满了挑战。 我们只说中国的 以前是宝马的 现在中国造的荣威750 550 以及将来的350 都是我国自主创造 以下是这三种车的一些数据 荣威主要车型: 2010款荣威350[2] 价 格:8.97万~12.47万 外形尺寸(长/宽/高): 4521*1788*1492mm 轴距 :2650MM 排 量:1500cc 2010款荣威550 价 格: 12.68-18.98 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4624/1827/1480mm 轴距 :2705MM 排 量: 1800cc 09款荣威750 价 格: 17.28-25.88 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4865/1765/1422mm 轴距 :2849MM 排 量: 1800cc/2500cc 先说750 750是仿一款荣威以前的一款车型造的 但750的配置还是不错的 随时前驱 但预留有传动桥 可以改为前置后驱 还有就是 虽然发动机排量不大 但车身的强度是按宝马以前的标准搞的 说是装3.5说的发动机也可以 而且该车和MG7 大众迈腾 丰田凯美瑞 本田八代雅阁 以及福特蒙迪欧是同一档次的 再说750的1.8T涡轮增压发动机 这个发动机是全铝铸造 质量轻 而且吉祥主要的技术标准和大众的1.8T发动机相当 最大功率118kw 最大扭矩215Nm 这在小排量里面已经数一数二了 这是荣威的一个工程师在去所罗门群岛度假时 看到一座活火山喷发时 突然想到 汽车发动机的爆发力就应该如此 回去后 开发出这台1.8T的发动机 并命名为Kavachi 就是当时他所看到的那座火山的名字 550和350我了解的不是很多 不过 可以说 荣威自从来到中国 上海人并没有让中国人丢脸