哈弗哈弗F7操控好么

对于这多功能方向盘的使用，就算是新手小日都可以一圈下来有自己的驾驭感的，很好开，有电子辅助帮忙，制动踏板反馈信号也快，开车变得很轻松自在了

车身看上去挺大的，但是方向盘特别的轻盈，开起来很顺手也很舒适，女士驾驶也挺不错。

方向盘的转向一直都是自己比较喜欢的，这样的操控开起来的确还是可以的，因为很多人都说这个车的方向盘很重，但其实我觉得方向盘重的开起来才会更加的有安全感。方向盘轻了反而会觉得不太好掌控，开起来没有什么太大的感觉。

我这毕竟也算是个老司机了，开着还是很顺畅的，这个车子到底是新买的，各个方面反应都比较灵活，这个方向盘转着轻松，指向性也比较优秀，没有什么虚位，刹车反应灵敏，脚感蛮好的，轻踩一下就刹得住，开着还是蛮有安全感的。

我当年考驾驶证的时候，经历也是特别坎坷的，可以说是非常不容易了。所以我觉得我对车子的操控性不太好，尤其是试驾的时候，感觉特别的懵，都不知道应该碰哪里，感觉设计的非常乱。但是现在已经很好了，已经习惯了，可以说是个老司机了，平时开车出去玩也非常方便

值得一提的是哈弗F7的操控，方向盘的轻盈程度调教很好，轻重适中，上手快，油门和换挡杆反映也及时，没有迟缓感，老爸对这三方面也是称赞不已，说是比老柔塔纳好开多了，360度全景摄像的安装为作为新手的老婆来说福利挺大的，自从买车到现在，她自己开出去以前停车都相当的麻烦，现在停车轻松。

方向盘可调节的幅度挺大的，我和老婆开车的习惯不一样，所以每次换人开车，都要调一次方向盘，这样的幅度很方便。方向盘上的功能多，开车的时候双手能够全程放在方向盘上，不需要腾出手来，行车安全有了保障。但是身为SUV，转向的虚位确实挺大的，肯定是开不出轿车的那种感觉来。因为以前我家用的是轿车，所以换了SUV一时间适应不过来，倒车的时候都要小心翼翼的，还好360全景影像很好用，倒车的时候不会就那么困难了。

说到这个车的操控感，这车是个电子档杆，操控感肯定么轻巧便捷，不拖泥带水的。

这个车操控还挺好上手的，方向盘不轻不重，操控起来挺方便，转弯的时候轻轻一打立马回正，而且它的底盘也非常的稳，比较厚重，开在高速上也没有打飘的感觉。

车身很大，但开起来挺灵活，方向盘很轻，指向很精准，底盘的支撑性也不错，开起来还是挺稳当的。