九龙A6客车到底怎么样

我买的带空调的，夏天太热了，要是以后再加装太麻烦，配置还是挺丰富的。中排座椅能完全放平，也能像后排一样翻折起很好。 打方向再按喇叭不好按 总体还是不错的，拖货起步感觉还行，加速也还强劲，有时候高速行驶时发动机噪音稍大，车内有点响。

现在都是国四共轨的了 所以噪音和震动 现在都是可以解决的了参数的 比较接近从参数 我猜测 江铃的比东风的缸径小扭力大 电脑什么的肯定是博世的 也就是说是一样的康机的特性是 输出平顺 都是很有力 也没什么特点就是他的特点 适合中国人高档低转的驾驶习惯沃尔福的说实话 我没有试过 我在东风上班的= =东风最大的优点就是服务站全中国哪里都有 毕竟是二汽资源多最最重点：你的人品问题。人品好的 到手到报废 都不用修 人品不好那就。。。。。哈哈哈哈。。。。。其实柴油滤 空滤 机油滤 机油换得勤力也不会坏的按照小车的保养标准保养就ok。还有有空跑跑高速。转速红区附近跑跑 寿命更长~~油耗的：因该差不多，太离谱。公告过不了。电控柴油有一个最大的特点和机械泵差别就是。空挡滑行油耗会更高。带档，踩离合滑行比机械大泵还省油。因为空挡电脑怕机器突然死火还是维持怠速供油，而为了减少氮氧化合物，供油还是比较浓的。。挂最高档，踩离合滑行，松油门。电脑指令是发动机制动。维持不熄火。减少或者不喷油。。

都是模仿丰田第六代海狮的车型。九龙汽车最早上市，早于其他车型至少1年。奇瑞的尺寸稍微大一些，但不足之处是动力只有2.0L，且中滑门较矮，上下车很不方便;海格海狮就是九龙生产的，只不过换了个商标而已，九龙厂只给海格供5.4米车以及2款发动机。个人觉得金杯和九龙仿丰田仿的不错，但金杯由于晚上市1年多，开发步伐已经落后于九龙汽车，金杯现目前就5.4米车、两款发动机，而九龙已经开发出4.8米短轴、5.4米、6米长轴车，而且发动机有很多款可供选择，汽油(2.4、2.5、2.7L)、柴油车(2.5、2.8、3.0L)，据说CNG动力也有，九龙还可以上蓝牌，嘿嘿，我的车子就是上的蓝牌，过路费可以省不少哦!综合评价，九龙汽车模仿的最像!配置最高!价格最实惠!我买了1年成本就赚回来啦(俺做旅游生意的)

苏州金龙海格商旅车的车身是从江苏九龙汽车购买的，技术配置基本一致，油耗、动力、舒适性、操控、空间等相差无几。但海格商旅车做工较好，细节处理比九龙商务车好。苏州金龙的售后网点比江苏九龙更多，服务更健全。