您好,上汽大通是自主品牌。……简要说说此品牌的由来。很久以前,汇众花巨资 从韩国买到奔驰MB100生产线(正宗高丽奔,是奔驰与韩国双龙的车型)。之后,汇众的奔驰MB100的换标车型上市,更名为汇众 伊斯坦纳,拥有超凡的质量,除底盘和车体为国产外,原车发动机和变速箱,后桥总成均为进口。之后上汽收购了汇众,学习到高丽奔技术之后,上汽又抛弃了汇众,自己研发出大通V80。……质量也不错,配件配套体系差,配件很贵,而且是前驱,拉重物比较委屈,但省油是大亮点,感觉它不是首选车。如果您当地配套可以的话,不妨碍您选择该车。
车身高大,开起来视野很开阔,外观也是普通的微面造型,不会有太出众,低调才好。内饰和细节方面做得差强人意,不过看在这个价位上也就不怪他了外观沉稳大气,还是蛮商务的,商用家用都不错,,修长、舒适、精致。内饰一般了,中控也是很简单,但是显得很大方,没有乱七八糟的东西更好。内部空间很大,可以轻松的舒展腿和脚,前翻座椅后能有不少空间用来装货。空调是手动的,中排的头顶还有四个空调出风口,并且可调风速和温度,十分不错。起步,轻踩油门,反应灵敏,昨晚车上4个成年人,上坡起步也没有无力感档位变换没有明显顿挫感,手感可以,感觉比瑞风强多了现在只是粗略的估计了一下,在8个左右吧,有点高啊,希望磨合期后降下来。方向盘也不重,操控起来还是很容易的(不过女士还是不建议开这款车)每12个月或每15000公里定期保养每24个月或每30000 公里定期保养每60000公里定期保养
优点: 利用性高载客拉人二者皆可 缺点: 就是价格相对与同级的有点儿高 外观: 我觉得是所有轻客里最好看的了 内饰: 内饰比较简单传统,考虑到载客拉货为主,这点就不在意了 空间: 三个字形容就是高大上~~站立起来轻轻松松 配置: 安全配置比较丰富,肯定够用了 动力: 动力不错,毕竟车身和车重都不差,2.5的动力还是可以应付的 操控: 操控性很强,方向很轻,换档很流畅,前驱车就是好操控 油耗: 一点都不高,柴油发动机还是很给力的 舒适: 座椅坐着很舒服,前排避震很给力
上汽大通V80 2011款 2.5T短轴中顶商杰版 口碑内容客观公正,具有参考价值,用车感受500字以上且附车辆图片,即可获得推荐口碑。
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- 20-25万
- 25-30万
- 30-35万
- 35-40万
- 40-45万
- 50-70万
- 70-100万
- 100万以上