株洲会建英菲尼迪和讴歌4s店吗

个人推荐英菲尼迪，讴歌不太常见，英菲尼迪在这几年越来越被大众所认识。具体性能上我建议你去汽车之家等网上上看看，看看别人的评价啊啥的，是4S店实际试驾一下，结合自身的一些需求。另外补充一句，如果讴歌RDX搭载SH-AWD四驱的话，那就果断选择讴歌了，可惜没有，哎

从产品线来看 雷克萨从A级，马上推出的CT，到B级IS，到C级的ES和GS，到D级的LS， 到SUV的RX和全尺寸的LX， 产品线很全面了，就是没有MPV 而且还有高性能sedan ISF， 还有超跑级别的LFA英菲尼迪 不管在美国还是中国，暂时还没有听说任何A级车的消息，G是入门的B级，虽然车款有3种，sedan,coupe和敞篷。C级车刚刚复兴，M37M35 然后到SUV的FX和最新的QX。超跑（就是整个chorme那台，还在概念车阶段）在看看讴歌，展厅永远只有3台车，产品线可用可怜来形容，就连意大利那些超跑厂家的车型都比他多，B级车TSX被打成了思博锐，车不错，但卖的不好 现在发现马路上有60%的思博锐车主把前面的中网和后面的标都换成了TSX的，都是一家的，就没关系了，起码不是F3装卡罗拉。C级车TL，发动机可以，但前驱，样子可以，但里面和雅阁差别不大，4S店，随便问一句多少钱，直接说可以降10万、那当初到底为了什么要定58万的价格？到底有没有一些竞争考虑。。你让买的人怎么想？还有一台自己yy的D级车RL，至今，除了展厅以外，没有在任何的大马路上见过，可能美国有 MDX， 可以说是ACURA卖得最好的一款，车型漂亮，感觉很结实，驱动系统也非常不错，是款好车，但价格十分贵，依然的不主流。每个高档品牌，特别是德国3大品牌，标杆都需要一部D级车，S级，7系，LS， A8， XJ，没有一部豪华的D级sedan。品牌就很难被认为是豪华尼桑和本田还要加强，尤其是讴歌，太悲剧了RL市场价88万，也许便宜了10万到78万 M37高配也就70万左右，这级别还有宝马535i低配，3款车动力首选M37 535i也不差啊，还有宝马引以为豪的操控和舒适RL除了4驱拿什么竞争

个人认为英菲尼迪好 首先外观的话 英菲尼迪的设计没话说 远胜于讴歌 其次从技术方面 2者也没多大差别 不过一个日产 一个HONDA 你自己考虑咯 毕竟人家HONDA靠摩托车的嘛

目前国内已有3家英菲尼迪4S店，并且这个数字会在今年内增加到10~11家，英菲尼迪今年在中国的销售目标为1000辆,说不定南京就会是其中之一哦,楼主请期待咯