昂科旗操控怎么样

方向盘转向灵活，指哪打哪，刹车也没啥问题

这台车使用的是前麦弗逊、后多连杆的悬架设计，调校风格是别克一贯的紧致风格，电子助力转向的力度比较轻柔

方向盘是非常灵活的，操作起来也比较灵敏，驾驶的视眼挺好，在高速上转个弯，可以实现差速调节，四驱的表现挺好，特别稳，驾驶起来是一种享受。

操控这方面其实不是很懂，就是感觉车子好开吧！有次下大雨，出门在马路上，开着的感觉真的是超级棒，感觉开着都不会有那种怕的感觉，沉稳，也不怕车子掉到积水的坑里面，可能是一种心理作用吧，反正开着挺放心！

因为自己也开车十几年了，对于操控来说我自己的磨合期是很容易就可以上手，方向盘的指向还是蛮精准的。不过可能是人的问题，老婆开起来就得好难操作，有太多的视野盲区，毕竟第一次开那么大台的车。不过这车有几个驾驶模式，开起来还是蛮顺的

开起来的感觉，走坑坑洼洼的沥青烂路或者农村砂石土路，颠簸过滤的都还是不错的，跟30万左右的轿车乘坐感觉差不多。

操控方面完全不用担心，就算老婆开启也是手到擒来，方向盘轻巧，转向精准，稳定性好

刹车太灵敏了，而且过弯转向特别的灵活毫无压力的操控体验。

刹车灵敏，转向精准而去方向盘低速轻盈高速沉稳行驶过程中好操控。

方向盘低速转向轻盈，高速公路上行驶的时候转向很沉稳，底盘韧性十足过弯转向十分灵活，刹车特别灵敏。