别克怎么样

别克“油老虎”的观念深入人心，貌似只要一提到BUICK第一反应就是，这车太费油，现如今还持这种观念的人，只能说你不了解别克，别克自凯越、新凯越、君威、君越、以及混合动力以来无论从外观，性能、配置上都做足了功夫，早已不是过去想象中的别克了，用过的客户都知道，同级别车中，别克还是算省油的，当然免不了驾驶习惯，刚拿驾照就测油，这能有标准吗？请不要用理论油耗来PK实际油耗，了解BUICK的人都知道，别克是一安全著称的，通用品牌车的安全性都是不错的。不说别克HRV了，就说以前的别克小赛欧，用过车的人都知道，就是一辆小坦克，再怎么撞也能开，日韩车的安全能与别克相媲美吗？现在的购车用户只关注外观等一些比较华丽的东西，没有考虑到实质的安全性，还有什么比安全更重要的呢？

新款别克10万以上的都是欧宝贴的牌，欧宝是德系车的一个不错的牌子比如别克英朗XS就是著名的欧宝雅特的贴牌车，在欧洲是高尔夫的对头，但是别克10万一下的车就都是韩国大于贴的牌，不论长得多好看，所以不建议买别克10万一下级别的车，包括凯越，典型大于贴牌车

在美国，别克并不是通用的主打品牌，别克主要用土星、雪弗兰。别克品牌在美国的销量没有在中国多。通用将别克品牌定位为入门级豪车。其实这与通用的全球品牌战略有关，通用是把同样的车在不同的国家挂不同的品牌卖，譬如中国的别克新君威在欧洲用的是欧宝的品牌。别克算然不是通用在北美的主打品牌，但绝对不是垃圾品牌，定位与在中国是一样，只是宣传力度不大。当然定位低于凯迪拉克。可以这么说，别克在欧洲喜欢用欧宝，在中国喜欢用别克，在美国喜欢用GMC和雪弗兰。只是通用在不同地区宣传不同的品牌。

首先看你要买哪个车型了，有凯越，英朗，君威，君越，林荫大道，GL8，陆尊，昂克雷。。。 10万左右的，就是凯越系列，性价来说，比较唬人，张口优惠2万2，发动机铸铁发动机，只有ABS,EBD， 但10万左右的车，天窗真皮倒车雷达，铝合金轮圈都有。安全系数可以，空间也不错，但是10万块钱买个凯越车，觉得有点亏，它配备的东西都是唬人的，核心发动机很老，还是铸铁的，功率78千万，车身1.23吨，手动油耗，百公里10个油。我买的就是凯越HRV那款，不过今年准备换，1.4TSI的斯柯达明锐，虽然16万多，但是，大众的尖端科技，在加上明锐人性化配备，简直是应有尽有。。当然，凯越跟明锐不是一个级别的车。 英朗，1.6T 1。8排量，内部空间狭小，不过中控和内饰做的相当漂亮，外形时尚，但价位也高高在上，油耗手自一体的，不低于12个油，操控性不错，发动机性能表现良好，最大的竞争对手是大众高尔夫，1.4TSI DSG7速，缸内直喷涡轮增压，油耗百公里6个，空间略小，外观漂亮，做工精细，操控性极佳。 君威2.0 1.6T 2.0T 安全系数高，空间狭小，内饰漂亮，油耗高，地盘低，外观时尚漂亮，操控性好，价位从179900---257900，价位也不低 君越2.4 3.0 商务B级轿车，外观大气，科技含量高，内饰偏小，油耗高，乘坐舒适，操控性差，提速慢，3.0 采用SIDI双模缸内直喷，现在B级车中的概念车，销量相当好，政府采购和私企老板，商务精英购买的多，现在B级车销量全国第一 GL8 啥都不说，买商务就买GL8 昂克雷，进口，594000 现在订车加两万，SIDI双模缸内直喷，3.6排量，和Q7,途锐媲美，价位比他们都低，全进口，外观漂亮大气。也是很不错的。 希望回答能够满足楼主的需求