别克昂科旗操控差在哪

昂科旗的方向盘较轻，他的这个电子助力系统呢，还是比较轻快的。而且转向很精准，虽然看起来车很大，但是它的转弯半径包括调头转向都非常的好操控，个人比较喜欢昂科旗的排挡，是按键式电子排挡，省力又方便，而且科技感满满，安全感满满。停车开门后可以自动推回p档，再也不怕溜车和误操作了☆ 自动泊车入位

我买车当时还是比较在意操作这块的，毕竟对于这么大的车，我也还是新手，对于它的操作我也一点点在和他适应磨合，刹车上有些偏硬。这个车发动机运转平稳，换挡也是很平稳，驾驶体验好，方向盘会感觉稍微有点重，方向性倒是很准确，转向无虚位，回正力度也比较的合理。此外，他车上所配的各种的辅助功能也可以相当好，特别是便于使用。

9AT的变速箱在行驶中还是很平顺的，动力输出稳定，轮胎比较宽大，抓地能力很强。

方向盘的尺寸是很合适的，因为我手比较大，所以一般的方向盘就感觉有点小，这台车加一个方向盘套就感觉使用起来很舒服。平时我开车的话主要还是在市区驾驶为主，所以比较在的也就是车子的油门刹车灵敏度，还有转向的灵活程度。从我目前的使用来看，还是很流畅的，基本上没有遇到虚位，但是刹车会稍微有点软，并不是特别好。

操控还是可以的，尤其是左右拐弯的时候，它的操控性能发挥的更加的优秀，比如说在高速中超车也是相当的完美，操控感非常强，而且会给人特别舒适的推背感。

操控性能其实很好，跟方向盘的质感有关系，它的手感有点沉，所以就感觉这辆车通过弯道时非常平稳。平时我开车也很少去开快车了，基本上你转弯的时候侧倾感很少，而且车尾的循迹性良好，但还是会受到车型的限制，让它开起来有点吃力，主要还是倒车的时候。

比较轻松就上手的操控性能，开始也是怕这个操控不够精准和有力的，没想到这样灵活而且稳定安全的，多功能方向盘的设计风格不错，开起来很顺溜的，突然的加速还有转弯都是很好的表现，试驾的时候就体验到了这车稳定灵活的操控了。

我买来也主要是家用，底盘的调教很好，没那么硬，乘坐起来也舒服。

方向盘操控非常舒服，刹车也很灵敏，操控性非常棒，唯一的缺点就是重心偏高，这是所有SUV的缺点吧☆ 远程启动功能

昂科旗车子比较庞大，家里人觉得我开惯奥拓那种小户型，肯定开不惯，其实操作起来很方便的，还有有三种驾驶模式可供选择，对于我基本没有什么困难，昂科旗的方向盘并不沉重，手感还是不错的，比较轻重合适的，转向也比较的精准，轻快。油门和刹车也比较的顺畅，没多长时间就能完全掌握，昂科旗底盘高，我也开的熟练了，坑坑洼洼都能轻松过去。