2015款纳智捷u6耗油怎么样

【最满意的一点】座椅舒适，较为厚实，包裹性好，蝴蝶头枕舒服，轴距长，空间足够大，轻松坐下五个人，后排还可以翘二郎腿； 动力强劲，油门轻踩时速就能上去，动力杠杠的，加速超车比较轻松，深踩油门还有推背感，2000转以内时速都能上100； 科技感十足，大屏幕分辨率提升了，全景摄像头很好用也很实用，有了这个停车利器再也不用担心小车位停车和错车，侧方影像也扫除了转弯的盲区，安全性大为提升，还有语音输入也避免了开车时分神。 【最不满意的一点】内饰塑料感太强，全是硬塑料，手感不佳，且放置东西后容易滑落； 后排没有空调出风口很不爽，与其长轴距大空间不匹配，导致夏天用车很不方便； 大屏幕反光严重，迎着太阳几乎看不清楚，而且易沾染灰尘和指纹； 电脑油耗显示偏低，整车油耗虽有所改善，但仍然偏高，自己计算了多次油耗都在10个左右，但电脑显示只有8个。 【空间】空间足够大，得益于长轴距，前后排腿部空间都不错，后备箱也还比较能装东西。 【动力】动力杠杠的，加速超车轻轻松松，涡轮介入后动力提升很明显。 【操控】转向比较精准，电子助力比较轻松，就是档位变换时偶尔有顿挫和异响，悬挂一般，路感比较清晰。 【油耗】油耗目前通过APP计算出来在10个左右，稍微有点高，还能够接受，但行车电脑计算的油耗和续驶里程误差比较大，油表第一格要用很久，但后面的就下降很快了，全数字化的弊端有所显现。 【舒适性】座椅还是比较舒适，包裹性好，但是背部紧贴着容易出汗，夏天不方便，蝴蝶头枕比较舒适。隔音效果一般，高速时风躁胎噪比较明显。 【外观】外观动感时尚拉风，掀背流畅造型符合年轻人口味，湛蓝日间行车灯比较漂亮，回头率高。 【内饰】内饰用料实在太差，全是硬塑料，摸起手感不佳，放东西还容易滑，味道也稍微有点大，不符合这个价格的定位，边角也比较锐利毛糙。 【性价比】性价比一般，价格稍微有点高，而且优惠幅度太小，在目前主流车企纷纷大降价大优惠的时候，纳智捷还是不为所动，销量难以上升，保有量少也导致其维修和保养成本加大，而且生活馆也比较小气，维修部不太规范，技术不佳，与大品牌4S店相比还有一定的差距。 【为什么最终选择这款车？】买车前看了翼虎、DS6、3008、哈弗H6 Coupe等，发现油耗高是通病，就不那么纠结油耗了。去年就已经关注到了纳智捷优6，被其外观和众多高科技装B利器所吸引，开始关注的时尚型，发现没有雾灯，听歌也不能显示歌名，对于我这种强迫症患者实在难以接受，加之油耗确实太高，就想等等改款把这些毛病能不能改掉。结果不到一年，在众车主的呼声中果然改掉了之前那些不足，以前旗舰型的部分配置也下放到智尊型，果断入手。

1.8T的平均耗油10个多点、看你怎么开了、总体车子不错、质量好、保值高。

2015款纳智捷u6百公里油耗为8.3-11L，这款车耗油属于中级类型，实际使用中油耗会比官方测试的油耗高，具体的油耗标准应以实际使用为准，因为油耗跟多方面因素有关，主要因素有下面几种情况： 一、环境对于车辆的影响： 进入夏天车辆油耗明显增加，主要是空调的原因；车在夏天市区油耗会比春秋季节增加20%-30%，特别是停放在露天的时候。冬季或寒冷地区使用时油耗也会有所增加，因为在低温情况下，喷油嘴雾化能力比较差，车辆润滑系统受到温度的影响行车阻力也比较大，油耗也会响应的增加。同时，大风天、雨天与雪天也会比晴天费油，主要是道路阻力增加；夜晚比白天费油，是因为灯光等电器长时间使用造成发电机启动频繁而造成车辆油耗的增加，最省油的天气是白天阴天的情况。如果车外的空气良好并且温度舒适时，完全可以关闭空调打开部分车窗，呼吸新鲜空气的同时还能降低行车的油耗。 二、路况： 路况对于车辆油耗的影响大家应该比较容易理解了，高速比市区省油；沥青铺设的路面比水泥路面省油；铺装路面比越野路面省油；平路比坡道省油；封闭道路比开放道路省油；直路比弯道省油。同样的，堵车路段与道路通畅的路段的油耗也会有着非常大的差别，有过驾车经验的朋友一定会有感同身受的体会。 三、车辆状况对于油耗的影响： 车辆的载重 ，载重增加油耗，浅显易懂。 例如在后尾箱长期摆放整箱矿泉水，不经常使用的球包和其他杂物都是常见的费油习惯。