五菱之光是什么发动机

上海通用新五菱之光的发动机的型号有两种情况：（1）五菱之光 6400C 标准型B12发动机1.2升85匹,（2）五菱之光 6400D 经济型 加长版465的发动机1.051升53匹发动机参数：（1）扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。（3）最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换系数。 （3）在活塞发动机中，活塞做往复运动，曲轴做旋转运动，他们之间由连杆相连。在做功冲程我们可以发现，其实可以把连杆和曲轴的连接轴中心到曲轴旋转中心的距离看做是力臂，这样一来就很容易理解扭矩是怎样产生的了，跟我们平时拧螺母是一个原理。气缸做功向下运动就是力，力经过连杆施加到曲轴上，驱动曲轴旋转，也就成了我们所说的扭矩。（4）其实动力是包含了扭矩和功率这两个性能，如果你所说的动力是指汽车的功率的话，那一台发动机的扭矩和功率一般来说是成反比的，汽车的加速性能是由扭矩来决定的，同级别下扭矩越大，加速性越好。

网友说：还没开过16气门的五菱之光 因此不敢随意下结论 但一般16气门的发动机都比8气门的价格高 根据市场规律 或许钱多的肯定是比钱少的好喽 还有就是买车的立场应该是站在自己真实用途的立场和自己口袋的承受能力而最后决定是舍车还是舍钱 还有就是自己的真实用车时间来决定 如果长期开某一种型号或品牌的车 应该考虑自己性格的车辆（比如：你喜欢动力的快感 那一定是大排量大马力。或者是没有动力要求 那就选择一种经济适用型的）如果是短期开某种品牌或型号的车 我个人意见：买个保值率高一些的车 （容易出手，损失小）至于如何选择 自己多考察市场和人气 网友说：465系列的发动机相对B系列的发动机性能上肯定不如，你说的那几个型号都是465型号的发动机 无非就是新之光和老之光的区别 目前市场上 新之光的口碑 鱼龙混杂 有说好 有说不好 比如 新之光小脚的问题 或者说钣金不如老之光之说 但不管怎么说 价钱上 新之光贵 至于怎么选择 我给你例子：老款6376NF的发动机和6390的发动机是一样的 但价格上：6376NF基本型 目前市场 32000大概 比你说的6390NF便宜3000 区别就是一个老款 一个新款 我个人意见 两个底盘轮距一样 但室内 老的窄一点 新的宽一些 为什么新之光脚看着小 就这道理，我比较思想传统 如果一个新的型号面市 不能真实的提高与原来的性能 而只是 投机取巧的改良，我宁愿买老款

我才换了一个，5400元，新总成。

五菱之光的发动机 是五菱工业公司下面的柳机动力生产的 产地在柳州 不过现在有些车型 比如新款五菱之光有部分装的是五菱股份公司研制的新款 B 系列 发动机