标致RCZ跑车到底怎么样

身为一名跑车狂热者，买跑车除了实用性之外，外形拉风是无比重要的一点。标致中国于2010年上半年引入标致RCZ跑车，它是标致于2011引入国内市场两款新车中的第一款车型，也是首款入门级跑车。其外形很是拉风，可以说是动感与法式浪漫并存， 一共有八种颜色可以选择，个人最喜欢珍珠黑，酷酷的黑色简直和黑夜一样迷人。大面积全红的LED尾灯与前大灯形状相似，达到首尾呼应的效果。此外，内部两道斜杠的LED灯如狮子飞奔的后爪，动感十足。其次1.6T+6AT的动力总成，保证了这款车的运动特性，开起来很带感。

RCZ属于典型的欧洲高性能小钢炮，以操控乐趣为卖点，车身扎实动力充沛，性价比来说个人感觉要好于国产的GTI，毕竟性能丝毫没有打折扣，对得起这个价格

标致RCZ-GT的概念其实很早就出现了，选择这款车的理由——唯美、浪漫的外形。首先它不具备实用性，后备箱有但尺寸很小。另外它的性能虽然不错，但离强悍还有一定的距离，所以选择RCZ的原因只有一个，那就是它的外表。 详询易车网

RCZ现在还没上市，到底口碑如何还不能得知，不过标致的小跑车外观设计倒是蛮漂亮的，无论是308CC害死RCZ都能赚取足够的回头率，不过标致车除了外观设计比较有实力外，其他方面就比较落后了，308CC竟然还在使用老掉牙的4AT，无论发动机如何如何好，就这么一款变速箱就够让308CC从跑车沦落成牛车。rcz学乖了，听说要退出1.6T涡轮增压发动机和6AT、6MT变速箱，但标致毕竟只是标致，始终只能做二线品牌。和英菲尼迪G级一比，除了样子外，简直一无是处，G级VQ系列发动机的口碑在车坛上赫赫有名，虽G25相比G37排量小了许多，但大脚油门依旧能使车尾横移暴走，只要愿意，关掉牵引力控制系统随时可以做出漂亮的漂移，高转时的声浪和丝丝顺滑的动力快感是标致永远无法给予的，聪明的7AT自动变速箱不仅反映积极，而且聪明省油。所以，如果只是从车的角度来说，那肯定要选G