标致
标致408 1、经过改进的发动机后期是否还会烧机油？据说改进了发动机材质，目前凡尔赛没发现烧机油的情况，但凡尔赛才上市1年，一般烧机油都是5万公里以上后3年以后，所以，这个问题还得时间来验证。2、反人类设计后期的维保费用，比如一体后的点火线圈，坏一个全都得换。整体的悬架系统，坏一个部件就得换总成等等。
ucibfl2023-03-09提问|1个回答|购买
最佳答案
1、关于标致408发动机是否烧机油的问题，经过改进的发动机材料和技术确实可以降低烧机油的概率，但无法完全杜绝。凡尔赛上市时间较短，时间尚未充分验证引擎问题。烧机油与发动机维护保养有关，定期更换机油和清洗气缸积碳等措施有助于减轻烧机油的程度。2、关于标致408某些部件的维修问题，设计上可能存在部件整体更换的风险，导致维修费用较高。不过，这也与车主的驾驶习惯和维护保养有关，定期维修保养可以减少零部件的损耗和更换频率。因此，对于标致408前期和后期经过改进的部分，消费者在购买前也可结合自身需求和喜好作出决策。
ucibfl2023-03-19
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