奥迪RS奥迪RS 5到底怎么样

一汽奥迪：牌子和部分零件是进口的，其它都是一汽公司随随便便装上去的。 进口奥迪：牌子和全部零件都是进口的，组装很严谨。 至于价格……这个其实很简单。 国产：配件厂利润→总公司利润→运输费→4S店利润 进口：配件厂利润→总厂利润→税→运输费→中国分公司利润→4S店利润（还有一些都省略了）  很多费用，都是要买家买单的，其中，进口的是由德国大众公司总厂空运过来的，100多斤的人坐飞机都要上千块了，何况是上吨的车。然后税用也要上万块。中国第一汽车公司（一汽）也要赚钱呀，所以又过万了。然后，还要从一汽总厂运至全国各地（有些地方也有分公司，所以部分地区会少些，但绝对不会省掉）。4S店也要吃饭呀！！！又过万了……当然，配件的费用肯定是最高的，必定过十万甚至要过百万！！最后，车子就到了我们这些消费者手上。  国产费用：首先，配件费用必定过十万（上面说过了），一汽奥迪是合资的，所以要给德国总公司钱。然后一汽公司要赚钱，接着运输到全国各地（之前也说过了，有些地方是比较少钱的），然后4S店的利润，最后就到了我们手上。  你看进口的费用，比国产的多多少！！！

其实区别还是有的，以奥迪A6为例：进口奥迪首先就是车身长度比国产奥迪A6整整短了90毫米，而高度也矮了20毫米，这也就使得进口奥迪失去了一部分内部空间，但是好处是增加了其动力性能。最高车速达到了216公里/小时，而国产奥迪A6为208公里/小时。 　　但是这不是进口奥迪A6的优势所在，真正的进口奥迪A6优势实际上应该是有两款配备了奥迪的专利技术专利quattro全时四驱系统，它为奥迪a6提供了双倍附着力。该系统能使车辆能在多种复杂路面上，在转向或制动时，配合torsen中央差速器自动、精确、及时地分配各车轮的着地力，从而使车辆在复杂情况下行驶的定向稳定性和牵引性一举超越了竞争对手。但是，作为四驱系统一点小小的负面作用，就是它不可避免地以较大幅度增加了车身自重，使这两款A6 quattro的车身自重达到了1640公斤，给发动机增加了一些负担。