奥迪A3到底怎么样

在同等级车中 算是不错的了。 A3的风格自成一族，它代表一种纯粹的个人风格。紧凑的外型 , 晰的轮廓，无懈可击的尾部设计;发动机有两种汽油机及一种柴油机可供选择。汽油机分别为:1.8 L五气门式，最大功率92 kW，可变气门定时;1.8 L五气门增压式，最大功率110 kW。柴油机为1.9 L涡轮增压直喷型，最大功率66 kW。目前，所有发动机只与五速手动变速器匹配并采用前轮驱动型，以后将有更多的发动机及变速器可供选择。所有上述发动机均符合欧盟Ⅲ 排放标准。 奥迪A3的底盘设计非常周到，前悬架为麦克弗逊式，后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器，除了操纵性极佳外，后悬架布置的空间利用率也很高，因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型 ，前后制动均为盘式，前制动带通风槽。

在同等级车中 算是不错的了。A3的风格自成一族，它代表一种纯粹的个人风格。紧凑的外型 , 晰的轮廓，无懈可击的尾部设计；发动机有两种汽油机及一种柴油机可供选择。汽油机分别为：1.8 L五气门式，最大功率92 kW，可变气门定时；1.8 L五气门增压式，最大功率110 kW。柴油机为1.9 L涡轮增压直喷型，最大功率66 kW。目前，所有发动机只与五速手动变速器匹配并采用前轮驱动型，以后将有更多的发动机及变速器可供选择。所有上述发动机均符合欧盟Ⅲ 排放标准。　　奥迪A3的底盘设计非常周到，前悬架为麦克弗逊式，后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器，除了操纵性极佳外，后悬架布置的空间利用率也很高，因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型，前后制动均为盘式，前制动带通风槽。

奥迪 A3: 一般般楼主你好 A3毕竟在国外上市已经好几年了 所以内饰相对要老一点 但车是好车 整体素质很棒 至于4S店装的原装导航 只能说还行 论人性化和智能程度 性价比确实不高 但相对质量还是有保障的 而且和原车配合的也比较好 而且真皮座套也挺不错的 在外面装一套也不便宜 建议选择加装礼包

楼太悲观了 说句多少年前了现奇瑞已经拥有了流研究院实验室有资金扶植技术已经比前好多了 奇瑞A3质量算错了同等价位车子里有样配置只有了ESP防护外资车起码要10几万才有要把跟贵多车子相比本身公平家用车子奇瑞A3应该错选择