领克09新能源采用了传统混动系统,同时增加了纯电模式,但是车辆控制系统并非纯电车系统,因此即使在纯电模式下,油耗信息也会被记录并显示。此外,车辆启动时,电池电量不足时,系统会优先启动发动机,而非使用电动机作为主要驱动力。因此,车辆在起步或临近起步时会在短时间内同时使用电池和发动机,表现为油电混合驱动。对于新能源车主而言,应注意电量的状态,合理使用车辆并选择合适的模式,同时需考虑到车辆自身特点所带来的特殊情况。
本田CR-V18.59-26.39万
询底价
雅阁17.98-22.88万
汉兰达24.98-34.88万
途观L18.68-26.68万
凯美瑞17.18-26.98万
RAV4荣放17.68-26.38万
迈腾18.69-25.39万
帕萨特18.19-25.29万
天籁17.98-23.98万
宝马3系29.99-39.99万
本田XR-V11.99-15.29万
哈弗H69.89-14.98万
远景X34.99-6.89万
长安CS35 PLUS7.99-9.39万
现代ix3512.18-16.78万
指南者13.98-24.18万
领克0313.78-42.03万
领克0213.98-16.58万
领克0115.58-20.68万
领克0519.88-23.68万
领克0612.86-13.98万
领克02 Hatchback16.78万
领克01新能源19.98-22.78万
领克05 PHEV22.78万
领克06 PHEV13.68-15.68万
领克02新能源18.27-22.97万