车身这么大,刚买回来的时候真的是开得小心翼翼的,就怕出点事故。可是熟悉了几天,了解了这些辅助配置以后,开他真的是真简单的事情。
我特别喜欢这款车的操控手感,最喜欢的就是杠杆的位置,操控简单方便且换挡顺滑,长途的时候特别的轻松,轴距长稳定性强。
车子有点笨重,毕竟这么大的车,视野是真的不怎么样?而且想要停车的时候有一点困难,车子太大了,停车位不太好找
虽然说这辆车搭载了360度全景影像,但是开起来还是挺困难的,毕竟车身这么庞大,每次转向调头的时候都觉得十分的麻烦,更不用说停车了。
其实我感觉操控性一般吧。因为车子有那么大,速度开快了的时候,如果转弯的时候车身会不稳定。但是整体看起来方向盘还是非常轻的。稍微转动一下方向盘就可以了。车子底盘也是非常的稳。特别是在高速行驶的时候,坐在里面开车的时候感觉非常稳。
底盘还算高,通过性不错,就是停车不好停。
我觉得GA8也已经做的是挺不错了。同时这个底盘也用的是前后独立悬架,可以说传祺在这些比较重要的地方是从来都不含糊的,加上一个比较低的底盘
方向盘虚位比较小,不是特殊路段基本发现不了。底盘还行颠簸路段会稍微有点晃,稍微控制下就行。
转向略重且有质感,是自己喜欢的风格,个人觉得指向精准,回正力度均匀,过弯时侧倾控制的很好。