方向盘的手感其实很不错，而且力度比较轻盈，但是开起来感觉有点像玩游戏一样，并不是很真实，刹车距离比较长，需要深踩，动力响应迅速，而且它还有比较丰富的辅助驾驶功能，所以操控这款车是比较轻松的。
驾驶起来，我觉得这个车子换挡也比较平顺，也有轿车的那种稳定感
个人感觉操控这款车还是比较容易的，方向盘比较轻盈，指向也是特别的精准，完全可以做到指哪打那油门和刹车的，想象也很灵敏，车车的稳定性很高。
操控方面总的来说也是不错的，车身挺稳的，打转向时人坐在车上不会有大幅度的摇晃，方向盘的指向度也精准，轻便灵敏、双手容易掌控，打转向的时候不会太费力，轻轻松松就可以驾驶完全程，所以在整体的操控性能方面设计的还是很不错的，而且熟悉一两天就完全可以上手了，对老手来说。刹车方面也很灵敏，方向盘上有拨片。
我不是职业玩车的人，也没开过宝马，但是我和我自己第一部奥迪车对比了一下，我更喜欢奔驰~买车最主要的目的是自己喜欢！其他都是浮云！
车子开起来我觉在转弯的时候抡方向盘比较轻，转弯幅度比较小也比较稳定
操控这一块，还是比较均衡，没啥特别的，基本就转向啊刹车啊，还是油门都和别的车没啥去别，也就没啥吧。丢还比较满意
操控起来挺得心应手的，主要还是这个倒车镜盲区报警不错，变道不用提心吊胆，等于在看不到的盲区给加了一个雷达，开汽车来也是自信了不少，这个功能不错，转向的时候由于底盘也做的比较低，所以显得比较稳定，轮胎宽度也不错，如果轮胎太窄我心里上就有不稳的感觉。以前开过某车转弯太快失控过，所以我现在转弯还是有点心里阴影的。
虽然是SUV，底盘离地间隙也不高，开起来有轿车的稳定感，三种模式随意选择，刹车软，需要更多的提前量，跟车距离得稍微远一点，尤其是开的比较快的时候，需要注意，开陌生车也是一样的，先得品一下刹车，要不然不是突然点头就是站不住。有一次给领导开车，第一次开单位车，刹车的时候直接然他点头！方向指向精准，转向不费力，助力刚刚好。
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