车子的动力还是非常让我满意，需要提速的时候深踩油门，动力来得非常的直接，换暖的时候也能感受到动力的平顺性真的能给我带来很好的用车体验。
动力的话，平时爬坡上坡满载都不会肉，运动模式下在高速超车也完全没有任何压力，轻轻松松超过前车。豪越七速双离合提速还是挺快的。
车子买回来，有一次带着朋友一起去吃饭，体验过一次满载的情况，当时车内坐了7个人，动力性能也没有让我感觉特别疲软，加速超车一样很轻快。豪越的低扭非常充沛，整个动力表现不像是一台只有1.8T排量的发动机。
1.66吨的车重，1.8t的排量，说不上动力有多猛，总的来说还是可以满足家用的需求的，
豪越搭载的是一套1.8T的动力系统，排量适中，有涡轮增压的加持，加速性能表现也不弱，低扭很充足，起步和加速都非常轻松，平时可以给我一个很快的动力响应，开起来非常跟脚
1.8T的发动机配湿式双离合，动力足，日常用提速快超车有劲；而且这个双离合的调教已经比同价位的大众还要优秀，起步还有调教最难的2 3档切换，完全感受不到顿挫；而且这个变速箱调教是偏积极升档的，大概是为了省油吧；有些情况是试驾时候试不出来的，比如城市道路里频繁加速减速，60时速刹车到30时速突然又要加速，这时候会感觉到一点闯动，而且日常60左右巡航突然要变道超速深踩一脚，反应也会有点慢，不能说这样不好，只能说看得出来这个车真的很偏家用，不过这时候我会切换成手动模式锁定档位或者降档，超车动力就会变得很直接
这次的动力我真的非常的喜欢，尤其是他的平顺性真的很好，换档的时候就本上感觉不到顿挫的感觉，而且油门也是杠杠的，加速的话生产下去给我的推背感真的非常的厉害，在路上超车都是随随便便的。
1.8D可能是吉利这个品牌的特色吧，觉得它的速度就是要比其他车更快一些。
1.8T拉这个车完全没问题，前段时间自驾游过，一家五口人带着满满一后备箱的行礼，不管是起步还是中段提速都依然充沛有力，涡轮介入得很及时，急加速的时候变速箱能快速降档，保证动力输出。
动力输出很不错，开车过程中动力给予的很及时，对比同级别的车子算是非常优秀的水平。
手机看车
