跟福克斯比，豪越的座椅可就太舒服了。跑同样路程，福克斯下了车腰难受，这个车没有任何不适感觉。空调很智能，尤其冬天除雾功能很好。最大优点还是空间，拉一家人出去太舒服了。稍微有点不足之处就是没有座椅加热和方向盘加热，准备后期自己加上，不然皮质座椅冬天刚上去还是不太舒服的。。
舒适性非常的好，不仅座椅材质用料好，坐着舒服，而且车内的隔音效果也好，坐在车里面非常的安静。
前排座椅包裹性很强，填充柔软，坐垫长度也很合适
避震带来的缓存效果非常好，遇到一些比较坑洼的路段，也有比较好的通过性，而且关上车门营造的氛围也是比较的安逸
开着感觉很好，不信你们可以去试驾一下，说再多都不如自己的实际体验。
座椅乘坐挺舒服的，挺软的，豪越的隔音效果也不错，平时在市区开车的时候，关闭窗户播放点音乐，几乎听不到外面的噪音，豪越的这个悬架调校偏舒适，走一些不好了的路段的时候震感也挺小。
车子的舒适性我觉得表现的还是很不错的，座椅的柔软度包括性格各方面都。做的都是非常的舒适，那我最喜欢的还是车内的隔音效果，真的做得很好，关上车门，车外的声音都能很好的隔绝的，车内都可以形成一个很密闭的空间，有时候累得坐在车里稍微的休息一下，都是我最放松的时刻。
车子输入性这方面做的还是很不错，底盘调校偏舒适，入狱证效果做的也是不错的，行驶在路上，车内感很少感受到地面的颠簸，另外车辆的隔音控制的也不错，向开在路上，车外的杂音都能很好的隔绝掉，坐在车里还是很安静的。
车子舒适性这方面做的还是很不错的，所以很舒服，坐垫厚实坐上去真的，座椅柔软，那我最喜欢的还是它的减震效果，做的不错可以过滤大部分的震感，走一些不好的路段的时候，坐在车上能感受到的震动感还是挺小的。
车子舒适性这一方面我觉得还是挺不错的，座椅宽大而且空间也大，坐在里面真的很舒服，那我最喜欢的还是他的减震效果做的真的很不错，穿过减速道的时候正常速度开过去，车身感受到的震动感也不会很强，坐在车里感觉还是挺舒服的
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