这款车子做起来的话也是比较的舒服，因为它的座椅比较软，而且具有很不错的包裹感，就算是我开个两三个小时也不会给我腰部带来很不适的感觉，因为他的腰部支撑非常的不错，所以自己对于这款车子的舒适性的话还是比较满意，相对于而言的话是给满分的。
舒适性还行吧，也不跑什么难走的路，就是市区代步，也都是平路。减震是感觉不出来的，开着没啥颠簸感。噪音不大，这点还超出我的预料，一方面是没有发动机震动，一方面是车子隔音效果也好，正常开车，车窗关闭后，基本感觉不到市里面那种喧闹声的。空调效果也不错，开启后，车子一下子就能变得很凉快。还有就是座椅不是皮质的，最开始觉得还有点low，自己这些年开的车都是皮座椅，不过现在开了这么长时间，我突然发现织物座椅也不错呀，坐着软和舒服，返璞归真的感觉哈哈。
这个价位的车，基本上就不追求什么舒适性了，以代步为主，经济实用才是考虑的第一要素。行驶舒适性
座椅还算舒适，坐着不硬板，隔-音还可以，驾驶的过程中没有听到异响或者杂音，比较满意，毕竟价格也不贵，对得起这个价格
舒适性整体比较好，小车开起来噪音基本没有，本来就是纯电的嘛，哪来这么多噪音。异味还是有的，毕竟是新车，新车都有味！座椅很软，这个价位的车，座椅已经很好的，坐上去软绵绵的，座椅也很宽，舒适性超级棒。座椅的颜色搭的也很完美呢，黑色和糖果绿交织在一起，只能说两个字-完美！小车开起来也很得劲，很好。 孩子每次坐车都夸奖这个座椅坐上去很舒服，很软，满足感很强！前几天一起玩，孩子在车上睡着了，问他座椅硬不硬，他说躺上很舒服，长度也刚刚好。总之，除了不是皮座椅外，对座椅是无可挑剔的！ 走起乡间小路来，颠颠的感觉还是有的，这种小车不要要求太完美了啦
这个价位的车来说长安做的还是比较不错的了，奔奔E-Star这款车座椅舒适性还不错，真要拿20多万的车比的话，不是一个级别（当我没说），没有什么可比性！车内噪音，低速行驶基本没有什么噪音，这点简直让我惊讶，总以为车没启动！
新能源车还是选择国产的，因为国产的新能源基本上都是三元锂电，有国家补贴，选择起来很放心。新能源车噪音很小，空调有冷、暖，不管是夏天和冬天在室内都很舒服。行驶起来车过减速带的时候，悬架很有韧性，没感觉颠簸，过井盖的时候能明显感觉出来
E-Star舒适性还算可以吧。座椅坐着还算舒适，就是后排放腿的地方也不会很挤，坐着也不会很累的！然后上路的话也很舒适，也不会出现过减速带的时候顿的那么厉害！ 还可以接受啦，毕竟价格在这里摆着呢啊，对的起这个价格就行啊！又不能跟很好很豪的车子比啦
这车的舒适性还算满意，毕竟这个级别的车也不能要求太高，座椅的大小设计的很合适，我这样的体型坐进去刚刚好，座椅坐上去也比较厚实，座椅是织物座椅，冬天的话也不怕后背冷了。
舒适型表现的挺不错的，首先方向盘轻便，空调制冷效果也很不错。虽然说座椅是织布材质的但是舒适型很不错，软软的包裹性很强。毕竟车的价格在这放着，也不奢求它能有豪车的舒适性，能满足我平时的出行为我遮风挡雨就足够了。
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