基本上下班使用,偶尔回回老家,车子开个380公里应该还是没问题的,不过一般也不会等到电耗完了再去充电。
没太注意 但是感觉的出来很大 ，反正空调一打开满电情况下显示428公里 一开空调马上变成了399公里 不知道30公里里程掉哪里去了
续航的话，我日常使用完全是没有问题的，虽然续航里程不会很多，但是城市里面完全是够用的。
我觉得这款车的续航很持久，我就是平时上下班代步用，不用经常充电。
之前听人家说电动汽车的续航到冬天差距会很大。没有选择新能源之前我也是半信半不信。只有自己开了才知道，自己正常开的时候，续航里程掉电速度和实际行驶里程，就是一比一。开空调和开得比较激烈的时候，续航会少一些。就像开油车的油耗一样，打空调，激烈驾驶和正常开车的相比油耗肯定不一样。但是问题不大，续航里程这么多，不够电再充，家用电费便宜。
电耗方面还是比较正常的，虽然我买车的时候正好是天热的时候，开空调的时候还是挺多的，但是实际算下来的话，整个车的电耗还是比较正常的一个范围，对于续航虽然有一定的影响，但整体还是在一个比较正常合理的范围之内，续航还是满意的经过这段时间的试验。
我是纯市区开，有一半属于特别堵车的路况，尤其晚高峰。目前电耗百公里13.7，充满开三百多公里还有冗余续航。油车同样路况最少也得六毛钱一公里，电车真的是越堵越省。
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