虽然说这台2.0T的发动机在账面数据上非常厉害，最大扭矩可以达到355牛米，最大马力可以达到231匹，但受到车身尺寸和重量的影响，这台车子却没有一个很好的动力输出，起步以及前半段感觉这个你还是比较弱的，车子总是跑不起来，到了后期这个涡轮介入速度也较慢一些，主要表现就是比较容易出现顿挫；还有就是目前的这个油耗也比较高一些，虽然说我现在用车时间也不短了，已经跑了7000多公里，同时第一次保养也已经做过，但油耗还是有点高，这个油耗确实是要在一定程度上超出我的预期；还有就是这台车子的一辆车成本也确实不低，因为保养费用比较高，而且这个油耗也是一样，再加上低的保值率，以上都是我目前所发现这台车子的一些问题。
最不满意第三排的空间，感觉腿部和头部都有点小了，坐进去不太舒服，并且这款车子第二排很宽敞，确实坐进去也舒服，但我为了实用，宁愿让两排空间综合一下，这样坐车的话每个座位都会更舒服一点。当然我平常用第三排的频率也不高，所以现在这样也没什么大影响。如果说大家对空间要求比较高的话，就需要仔细考虑一下。
车子油耗偏高，我平常就上下班会开车，只是偶尔会带家里人一起出去逛街什么的，并且我开车习惯也还不错，所以当初想着八点多左右就不算低了，但没想到现在下来百公里直接升到了九点多，超出了我的预期，不过反过来想想车子那么大的车身就摆在那里，费油也挺正常的，当然我还是希望它之后能再降低点，毕竟谁也不会和钱过不去嘛。
中控屏不是悬浮式的，个人比较喜欢悬浮式的中控屏，因为驾驶时需要看中控屏的话悬浮式的比较方便！
要说不满意的还是有的，毕竟什么东西都没有十全十美无可挑剔的，这款车不满意的就是跑高速胎噪有点大，不过我上车就开音乐听歌，这样就好点不会太专注噪音这个事了，也许噪音是车子的通病吧。
我认为这辆车子最大的问题还是在以消耗这一块的控制得并不是很好，就是在城区里面的柏油路上跑也要十几个点。
我认为这辆车子消耗稍微有点高，并不是我觉得付不起这个钱，只是拿来平时在城区里面代代步而已，要承受十几个点的消耗，觉得有点不划算。
就是消耗真的是太高了，随随便便就十几个点，如果不是公司有报销，我自己生活用车肯定不会选车辆。
我认为这辆车是除了消耗稍微高一点之外，真没有其他什么太大的问题。
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