华晨宝马宝马X2操控差在哪

车身的整体重心比较低，所以驾驶者的坐姿也比较低，方向盘的回馈清晰，指向性也精准，过弯的时候悬挂能够很好地拉住车身，控制车身姿态，侧倾控制得很到位，高速上开到120也不会觉得车子会飘，变道什么的还是感觉挺稳的，刹车的灵敏度高。

虽然操控是SUV的硬伤，但是这辆车操控还是非常的灵活，方向盘转向精准，基本上没有虚伪

这款X2操控起来还是非常容易的，开起来也比较顺手，而且就算是我的老婆开车的时候也感觉非常的容易。方向盘不管是角度还是轻重都非常的顺手。再加上定速巡航这些辅助功能，让这辆车操控起来更加的容易。

操控上给我的感受还是不错的，新车到家没几天就完全上手了，方向盘转起来也舒服，前排视野也是十分的开阔。

车子开着是特别平顺的，行驶途中不会出现明显的顿挫，当然这个系统的通过性也非常强，还是很给力的。

车子是非常容易操控上手的，方向盘很轻盈，转向也很精准。

X2的上坡真的很给力，虽然也打滑但是电脑控制的还是比较好，有时候我会看X2是图身形比较较小一些，X2跑高速可以用定速巡航减轻高速疲劳，这样就不用一直用脚来控制油门了，也可以省下不少的油，一举两得。