RX5MAX在舒适性这一方面让人非常满意，它有号称人体最佳握感的电子档杆，把手搭在电子档杆上非常舒适，座椅的舒适性也非常高，腿部支撑力很好，还有语音对话系统，只需要说出“你好，斑马”就能通过语音来操控导航、歌曲、空调、天窗，智能语音这个配置我真是爱了，另外空调分区控制，既能照顾到前排的人，也能照顾到后排的人，真的很贴心。
总体来讲的话，车子的事情还是挺好的，毕竟隔音效果和减震效果都做得挺不错。
荣威RX5MAX的悬挂我觉得还是有一点小硬的，我觉得是比一般的轿车的悬挂要硬多了，特别是在市区开车的时候过减速带的时候，会明显的感觉到悬挂的硬度，不过一般平时的时候在市区开车的时候还是很舒服的，高速上的隔音效果也是比较好的，总的来说，荣威RX5MAX的舒适度也还是比较好的。
舒适性我觉得是真的挺不错的，座椅的空间特别大，头部和腿部是完全能够舒展开的，活动特别方便，而且还有腰部支撑，坐在车里面感觉是非常舒服的，特别享受。
这款车的舒适性还是挺不错的，座椅的包裹性比较强，长时间驾驶起来也不觉得累，还可以三级调节。再就是我觉得这款车的减震还是不错的。过颠簸路段和减速带的时候就能感觉出来，其次，这款车的静音效果也不错。空调凉的也挺快。
座椅很舒服，主要还是够宽吧，后排轻松葛优躺。座椅的包裹性也很好，又不是陷进去那种，开长途也不觉得累。再就是隔音做得比较好，跑高速时风噪、路噪都很小，开起来很轻松。
最开始提过了，从座椅的用料舒服，到隔音效果明显，舒适性没得话说了，其他的那些啥空调制冷嘛，调大调整小问题，没法说特别好过些特别不好，减震效果过滤的还可以
座椅舒适性还挺不错的，软硬适中，坐起来很舒服。车内基本没有什么噪音，隔音做的挺好的，空调前后都有，最近基本一直都是开着的，天气比较热，空调还是挺不错的！悬架减震调教得挺舒服的，开久了都不累！
整理的舒适性还是不错的，隔音效果也很好，再加上它的悬挂舒适度也比较软，空调的制冷效果还是很不错的，开到最低的温度，中锋，如果车子行驶十几分钟之后，感觉出风口特别凉，这么大的SUV后排出风口，这是肯定要的，但是后排出风口的风速感觉稍微有一点小，如果车子在太阳底下暴晒，不永远撑起动产内的降温不是很好，因为后排的话来的比较慢，
讲真RX5MAX的座椅是真的舒服，有种日产大沙发的感觉，而且这套座椅对于底盘震动的过滤也很到位，坐久了屁股不会痛。至从用了全速域自适应巡航，在市区拥堵路段脚再也不疼了，这套堪比L2级别的自动驾驶系统真的很智能，最大限度降低了驾驶者因为走神带来的行车安全隐患。
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