捷达VS71.4T的涡轮增压发动机，在涡轮的作用下，燃油更加充分，动力也就比较澎湃了。动力平顺性
车身1.3吨多，1.4T的动力，加速0-100码时间不到10秒，动力表现我认为很优秀了，提速有明显的推背感，超车也很给力，EA211的发动机跟爱信的变速箱完美匹配，让捷达VS7不管是拥堵路况还是高速，提速都很快。
没买的时候我总觉得1.4T的排量不大，虽然是涡轮增压的，很担心这个车子动力不行。但是开的时候还是给我带来了大大的惊喜，加速推背感强烈，油门响应挺快，超车一脚油下去很轻松完成超车。我不喜欢看什么发动机、变速箱参数，买的时候4s店的销售人员说了一大堆的我也没整明白，是骡子是马拉出来溜溜就知道了。
目前车子还没上过高速，但平时在村里面跑的时候我感觉也是不错的，提速是没有问题的，很有爆发力，就算是车里坐满人我感觉车子一样有冲劲儿，毫不费力。
动力虽说有瑕疵，对我来说也够用，安全驾驶才重要，我也不飞车，山路也跑不快。偶尔进城也以安全为主，不飙车，不超速。以安全才能到家为主旨。高速跑的少，跑的有4百公里吧，超车不出色，动力平顺性不错，特别是超车的时候特能感觉到。不知道这个平顺性是褒义还是贬义词，就这样吧，你们自己理解。
1.4T的动力，提速快，油耗也低，真算得上是明星发动机。其实开始有犹豫过1.4T动力会不如2.0T，毕竟现在随便去看个SUV都是2.0T，但是试驾一次就知道这和变速箱搭配、完全不输2.0T，动力杠杠的、还省油！
动力够用，起步也不慢，120公里每小时加速没有滞留感，整个操控性非常好，车架组合够稳。
目前900公里，只在市区里上下班，高速上表现没有发言权就不乱说了，市区内起步、加速超车都很灵敏，调校的很友好一分钟就能上手，升2档还是3档时有一点顿挫感。
这台大众1.4T的发动机，动力上面完全没有任何问题。加上我又是手动挡的车型，起步的时候非常快速，没有一点延迟。各种提速超车都游刃有余。
动力还是很强的， 1.4T的发动机加上6AT的变速箱提速还是很快的，超起车来还是很抗劲的，推背感也十足，动力这一块还是很到位的，150匹马力加250牛米超强动力，完美结合，动力十足。
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