奔腾奔腾T33操控差在哪

方向盘采用的是电子助力系统，转向的时候很省力，女士开着也适合，悬架采用的是比较普遍的前麦弗逊独立悬架，后面采用的是扭力梁式半独立悬架，前面注重舒适性，驾驶员开起来有比较舒适的感觉，后面注重承载能力，舒适性一般

操控好还是挺不错的，电子助力，方向盘真的很轻，开起来特别轻松，方向盘还可以上下调节调到我们适合的操控位置

方向盘采用的是电子助力系统，转向的时候很省力，女士开着也适合，悬架采用的是比较普遍的前麦弗逊独立悬架，后面采用的是扭力梁式半独立悬架，前面注重舒适性，驾驶员开起来有比较舒适的感觉，后面注重承载能力，舒适性一般手动挡是五个档位轮毂不是双色的

车子小巧，很容易玩转，方向比较准，不会随便跑方向，很稳。车子动力匹配恰到好处，变速箱换挡很顺畅。

整车操纵偏向运动风格。车身带主动稳定系统主动运动风格的车操控性不用多说。给油动力立马上来，起码动力十足，一脚油门下去。推背感立马上来。 方向盘操控感

整车操纵偏向运动风格。车身带主动稳定系统主动运动风格的车操控性不用多说。给油动力立马上来，起码动力十足，一脚油门下去。推背感立马上来。多功能方向盘。方向盘操控感

车小了在市区开就是爽，穿街走巷啥也不耽误。方向盘很好，指哪打哪，哪怕你是女生，也不会因为打方向累着。

开了一段时间了，倒车，开车，影像，显示转向，刹车，目前来看都没什么毛病，通勤用底盘也够用，麦弗逊的式的独立悬挂过个坊洼地方，轻松愉快，不会有很颠簸的感觉，会继续观察看看，有问题再来补充。