580pro的操控表现良好,快速过弯，也没有明显的侧倾。我朋友刚拿的驾照，开我的车上手也快，就算是女生开这个方向盘也不会觉得很重，手感刚刚好。加上车子的刹车反馈挺及时的，给家里人满满的安全感。
车身比较大，但是开起来很顺畅 很灵敏 并没有因为车身大的问题影响操控，底盘也很整。即使激烈驾驶也没有任何异样的感觉，唯独避震偏硬 尤其后排 感觉特别明显！
操控方面的话，方向盘的精准度还是很高的，而且车子有很多辅助配置，驾驶起来非常的轻松。
操纵感别的没话说，挺好的。就是这个换挡，扭转的有时候不是那么的灵敏，要有时候转快了他就感应不到，要慢慢的扭，灵敏度不是随转随到的挡位，差点感觉。
操控对我来说还是挺好掌控的，因为这个车的转向很精准，加上SUV坐着空间大视野好转弯调头，我觉得都比较灵活。
操控方面自动挡的车子操作也都比较简单，车开起来挺平稳的，多功能方向转弯时也很精准平稳，而且可以根据自己的驾驶习惯来调节方向盘。还有好几种驾驶模式和定速巡航功能，但目前还没体验过，下次跑高速一定要试试。一键启动，电子手刹让驾车超控更加简单。如果后备箱能配置个电动尾门那就更加完美了。
操控这一块上面还是比较满意的。最特别的就是它的自动挡是一个按钮，需要按一下，刚开始开的时候可能会觉得不熟悉，但是熟悉以后就很方便了，而且手刹只要扣一下就可以了，对于女司机来讲非常的方实用。方向盘也比较精准，回正挺快的，指向精准。另外像上坡辅助，倒车视频影像等一些功能也让人觉得非常不错！车子的底盘也很稳，连续转弯的情况下都比较安全，过不了多久，绝对是妥妥的老司机.
操控用着还是很不错的，指向精准，路感很好，踩着油门过弯是没有什么问题的，倾侧的幅度也不是很大，转弯的半径也是很小，这款车的底盘也是很扎实的。
像这种价位的车子，我认为他们在操控这方面最大的优势就是简单易上手，其他方面谈不上毕竟一分钱一分货。
方向盘轻盈，跑高速的时候会比较沉稳。语音控制高端还方便，只需要和车机系统对话，就可以解放双手，简便操控。
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