XT6的二豪和四豪底盘都属于凯迪拉克的T1XX平台,不过四豪的底盘采用了自适应气弹悬挂系统,可以根据路况实时调节车身高度,使行驶更加稳定舒适。而二豪则没有这项功能。至于蜂鸟底盘,它是凯迪拉克所采用的前置后驱布局架构,配备双离合变速器。可以提升车辆的驾驶性能和燃油经济性。总的来说,无论是二豪还是四豪,都可以满足日常驾驶的需求,如果您追求更高的舒适性和性能,四豪的自适应气弹悬挂会是更好的选择。
奥迪A4L32.18-40.08万
询底价
奔驰C级27.67-38.06万
奥迪Q5L39.75-48.90万
宝马3系29.99-39.99万
小鹏P720.99-33.99万
别克GL823.29-47.39万
雷克萨斯ES29.69-41.49万
奥德赛23.58-43.98万
MINI19.98-36.83万
奥迪Q327.88-33.59万
本田XR-V11.99-15.29万
哈弗H69.89-14.98万
本田CR-V18.59-26.39万
远景X34.99-6.89万
汉兰达24.98-34.88万
途观L18.68-26.68万
RAV4荣放17.68-26.38万
长安CS35 PLUS7.99-9.39万
现代ix3512.18-16.78万
指南者13.98-24.18万
凯迪拉克CT635.97-46.97万
凯迪拉克XT535.27-45.27万
凯迪拉克CT528.97-36.17万
凯迪拉克XT422.97-28.67万
凯迪拉克CT421.97-25.97万