电耗基本上五百公里一充，续航还是可以的，目前秋天，气温合适，也不要开空调，所以续航会长一点。冬天还没到，不知道开了空调续航怎么样。所以暂时给四分。
电耗一直都挺节省的，尽管前段时间需要开空调电耗也并没有特别高，目前的平均每100公里电耗在14到15千瓦时之间，基本上都可以保持很稳定的水平，池的性能也非常稳定，即使是现在天气越来越冷的情况下，这个电池也没有什么太大衰减。
整个的续航能力还是非常强的，这台车子官方所给出的续航是405km，我平时开的比较猛的情况下，续航也基本上能达到350km左右，这段时间天气也越来越冷了，我们这边最低温度也都在5度左右，高温也不过15~20度左右，但电量消耗基本上是没有什么太大变化的，而且电池也没有什么明显衰减，目前的平均电量消耗显示是15.3 KWH/100 km。
目前的电耗都是保持在13.0的，所以对于这辆车的电耗我认为是很低的了，而且也让我挺惊喜的，完全在我的意料之外。
充电是非常节省的，而且也环保，它的续航能力很不错，工作日上下班的话充一次电可以开八天左右，我家离上班的地方距离还可以，充电挺方便的，现在充电桩都普及了，家里地下停车场有充电桩，公司的园区里也有充电桩，就不怕车跑不动。
电耗很不错，充满一次电能开蛮长的一段时间，在市区内每百公里14.5KW左右。
能耗基本在14-15度之间吧。最近有开空调，偶尔会上升到16度左右。这么大一台车子，还是能接受的。而且充电比较快，费用也便宜，承担起来比较轻松，无压力。
冬季比较耗电吧。很多时候又是在城区。14-15度是目前的能耗，我个人能接受。
我现在的平均电耗一般就是14kwh上下，看行驶的路况，如果是高速多一些，电耗会高一点，市区里面行驶相对更省电。而且在拥堵的路况下，宋PRO EV的电耗是不会受到太大的影响的，始终可以保持的比较稳定，不会有太大的波动。
因为是纯电动车，所以这款车只需要充电就可以，平时我车子充电也是很方便的，小区车库就能充，前段时间天气还很热开车就要开空调，但是并没有感觉很耗电，所以说车子的电池也是很不错的，比亚迪在电池方面做的也是特别的好，它的续航也好，还都挺满意。
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