几何A的电耗我很满意,而且这辆车的充电速度很快,能快充也能慢充,可以根据不同的情况选择充电方式,非常的人性化,而且续航里程也很高,充满一次电能跑将近500公里。
夏天城区续航200多一点,也不是很好找充电的位置。慢充实在是太慢了,现在还是有个用电恐慌。
越是在市区越是在堵车的情况下,就越能体现出来这种纯电动车的优势,目前我这车的平均每100公里的电耗在14千瓦时左右,这个水平要比我的预期还要低一点,这辆车是真的太适合在市区开了
虽然买车时间并不是很久,但几何A跑的路程却一点都不少,现在的平均每百公里的电耗是在14.5千瓦时,即使是在开着空调的情况下它的电耗也都可以稳定在这个水平上下
我一向开车都开的比较猛,习惯真的太难改变了,不过我觉得对于纯电动车而言这样的驾驶方式对电耗不会有太大的影响,我这车现在的平均每100公里电耗是在12-14千瓦时之间,实际的续航能达到450KM
自买车到现在从来没跑过高速,基本上用车不是在市区就是在郊区,买这辆车的初衷就是为了短途出行方便,纯电动车最大的好处就是节省,总之我觉得这个续航里程已经完全够我用了目前平均每100公里的电耗是14.2千瓦时,算得上是一个非常优秀的水平了,当然实际的续航里程也是OK的
耗电量可以说是很低了,现在我这车的表显电耗是13.6kwh/100km,再说充满一次电本来就比较便宜,这样下来在一个月的电费方面也花不了太多的钱,买电动车就是为了更省,如果说达不到这个目的,那还有什么意义呢?
几何A的电耗很低,最关键的是充电的费用低啊,有这么省钱给力的电车,我太满意了。而且它的充电速度很快,能快充也能慢充,而且现在到处都有充电桩,就算是跑个长途,高速服务区也都有充电桩,完全不用担心充电问题。
七月初买的车,目前开了两千多公里了吧,总体来说电耗还是不错的,充电速度很快,也比较省电,最重要的是续航能力很强大,五百公里的续航,跑长途也不必担心。
百公里14度的电耗很满意,我开车比较喜欢急加速,所以电耗比起其他车友高也属于正常的现象。