在同价位电动车里面我首推蔚来，而且现在有baas电池方案，性价比更高了
从来就不是和特斯拉同质化竞争的品牌，所以消费者必须走出这个误区，自己开着有多舒服才明白她有多高性价比。
性价比还是不错的，蔚来性能版的配置，不比x5差，有点地方还超越x5。
总体来说，除了价钱相对传统汽油车来说贵之外（贵这个不知道是它的缺点还是我的缺点），硬件给到你的基本上是超出你付出的价钱的，服务方面蔚来更是全球无敌的存在。
绝对对得起40万的价值，不会比80万的车差
从油车变到电车、我觉得使用过程中还是比油车省了不少钱、我基本之前自由光一周加一油250-300。现在每周加两次电（或者家里充电），平均一周费用约55-60元。
总有人说，傻子才会用40W左右买一部电动车。可是如果在上海考虑预算，40万只能买30左右的车子（牌照十万）的情况下，蔚来是性价比很高了，既没有廉价感，服务也比BBA好很多，后期使用也很方便，这性价比还有谁吗。
性价比来说，在电车领域可能价格偏高吧，但是服务真的没的说，希望保险无忧还有服务无忧的价格能有调整吧，哈哈哈哈！
一个月如果都换电就没有成本，这车谁开谁不觉得香呢
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