换挡无顿挫，响应快，反应灵敏，起步速度快，行驶起来也很稳。
动力这方面还是采用的马自达以引为傲的创驰蓝天自然吸气发动机，在你使用中你会发现其实并没有想象中的那么肉，而且-8是比较注重动力输出的平顺性和燃油经济性，既有动能，也还能省油，给油的时候也不会有太明显的挫顿感，就算是满载，对于CX-8来说，也还是完全是够用的。
2.5的自然吸气的并没有自己想象中那么肉，创驰蓝天技术和13;1高压缩比发动机开起来教傲的，一点不弱于那些涡轮增压的车，当然了，要是跟那些跑车比起来肯定会有所不行，但是俗话说没有处车只有处人嘛，平常我一个人开，逮谁干谁，不服就干，哈哈，杠8的动力不会让我失望，即有动力还有一定的节油，给油时很平稳，体会不到顿挫感，动力很直接，让超车这件事变得很简单，加上还有并线辅助等配置加持，开车更加的从容不迫，应对自如拉！给油深的时候也会有推背感，还能听到教傲的加油的声浪，那种跑起来的声浪简直太有感觉了！
对动力的要求比较高，而且我还是急性子，如果马自达特别墨迹的话我都想砸方向盘，尤其是有什么急事的时候，动力不给力别提多费劲了，还好这款车这方面没毛病，很给力，而且起步劲也挺强的，给我的那种冲劲儿特别的足，能一直不断的输出，我很喜欢这种动力感，而且像你平常上坡的时候，轻轻的踩油门如果车子能给你很强烈的反应的话，真的是让你整个人的心情都跟着变舒畅了不少。
我对动力的要求比较高，而且我还是急性子，如果马自达特别墨迹的话我都想砸方向盘，尤其是有什么急事的时候，动力不给力别提多费劲了，还好这款车这方面没毛病，很给力，而且起步劲也挺强的，给我的那种冲劲儿特别的足，能一直不断的输出，我很喜欢这种动力感，而且像你平常上坡的时候，轻轻的踩油门如果车子能给你很强烈的反应的话，真的是让你整个人的心情都跟着变舒畅了不少。
城市代步，超车，变道绝对够用，比汉好开。高速120超车吃力。
高速动力强劲，车上满载的时候，高速上轻松上到100以上，对它来说极限远远没到，开它就经常出去旅行，开出去大部分路段都很合适，动力也一直感觉很够用，爬坡的能力也很强。在市区内的话，我注重的是稳，市区内开车也比较慢，市区轻踩油门，就提示我快超速了，在市区每次起步明显比别的车快不少。
这个动力表现算是强劲了，发动机性能很好。一般觉前期起步较稳，在后期加速，动力充沛，速度非常快，加速时候挡位切换很平顺，行驶的时候特别顺畅。高速上动力足够，我一般走高速都是和公司的人一起出差，每次都是车上坐满，满载在高速上驾驶速度也很还是感觉很不错的。
动力表现很好，马自达创驰蓝天发动机技术一直以来都很有名，再配上6at的变速箱，动力表现非常优秀，无论是起步还是超车都表现得心应手，动力随踩随有。
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