对我来说，科鲁泽这车的动力已经足够了，在起步和初段加速阶段的表现都不错，不会出现踩很重才起步的情况，轻轻一踩就上路。大城市上班，总是会碰到塞车的情况，这个动力，已经够了，太大的动力也HOLD不住啊，油费那么高。
动力非常足，不好就是刹车后再加速，转速就高了
只要不是碰见特别厉害的车的时候，都是秒天秒地秒空气，我不想超车的时候，我就在别的车后面跟着，我想超车的时候我都是一脚油门就过去，油门踩深了，速度立马嗖嗖的就上来了，满载的时候也不会感觉到车无力，油门踩下去超车照样很轻松。
这款车在升级了48伏轻混之后呢，动力还是非常充足的，我听同事说老款的前半段起步可能会有点拖沓，新款的完全就不会，平常踩油门起步的时候，转速刚开始是在1500转，速度上去之后呢，会瞬间提升到2500转，然后也不会有那种发动机光干吼不起步的情况。
动力还蛮惊喜的，发动机最大163匹马力，提速快，后续输出高，跑高速还是舒服的，不飘，好评。在市区里面起步加速都很轻快，并不会让人感觉动力肉。它的6at变速箱善解人意，换挡很平顺，当我需要动力输出时，也能够及时给我选择一个最合适的档位，没有换挡的延迟感，逻辑设定非常聪明。
动力方面我觉得挺好的，平常主要就是上下班在市里头开一开，动力上面的需求不是很大，偶尔回一次老家，跑个高速，动力上也是够用的，挺不错的。
动力的话很强，官方说是8.4秒反正我也不懂，只能说一句，卧槽加速真特么爽，对了还说有啥子48V清混反正看不粗来只是加速很快
在我看来作为一个男人对动力还是很追求的，这台车的动力就很强劲加速时的推背感也是能明显感觉到的，而且这台车虽然说它的动力很强劲吧但是不是用的那种傻劲儿，输出还是挺平稳的，不会打的让人措手不及难以控制或者产生顿挫感。
起步有点肉，也很安静，有点电动车的感觉，毕竟是轻混，但是电机马力太小，不要指望能给多大的惊喜。但是只要发动机介入后爆发力就出来了，随着油门慢慢踩下去，动力也源源不断爆发出来。
动力方面我觉得挺好的，平常主要就是上下班在市里头开一开，动力上面的需求不是很大，偶尔回一次老家，跑个高速，动力上也是够用的，挺不错的。日常加速动力
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