舒适性平时开还不错，座椅的话跑2个小时不觉得屁股疼，时间长了还没开，车内噪音控制挺好，空调3档外边37度也能应付，刚发动车得6档。
说起来舒适性我第一个想到的是过减速带的时候，公司附近的减速带有好几个，很明显我的车子在过减速带的时候比朋友的车子要稳许多，颠簸感明显减轻，根据孩子们的体验感来说，平时乘坐的感觉还不错，总体来讲，车子的舒适性绝对对得起这个价格。
车子的座椅舒适性很不错，包裹性很好，是皮质的，长时间开车也没有不舒服的地方车子的空间很宽裕，没有那种压迫感，挺舒服的车子的噪音控制挺到位的，窗户一关，外面的噪音很小，可以打开车子的酷我音乐，找一首轻音乐听着，很轻松还有就是车子的空调，空调的响应很及时，还可以远程操控，现在是夏天，查看全部>
舒适性上，开着很舒服，很舒适。座椅比较软，腰部支撑算到位，坐着不累。主驾驶有电动座椅，不过只是4向调节，靠背不能电动调节。噪声不大，风噪胎噪都抑制控的很好，车没什么异响，对于乘坐的舒适度满意。
舒适性上，座椅肯定比不上豪车的，但是也肯定不会坐着难受，比起来其他等价位的车绝对物超所值，我感觉还是可以的，空调冬天挺给力的。整体也比较平稳。
我很喜欢这个驾驶感受，各方面我都是调到我最喜欢的状态，但是家人偶尔开我的车就说不是很喜欢，觉得非常别扭，可能是因为我们体型差太远吧，提完车以后我把车内适当的装饰了一些，按照我的风格变动了一些，所以按我的体验来说舒适性绝对是最强的，刚开始觉得开车时间久了腰会疼，后来我又在后面加了个查看全部>
舒适方面是相当可以，长途开车再也不用担心疲劳了。S4减震效果中规中矩，过减速带，大坑或者颠簸路段的时候并不会有很明显的颠簸感。车的皮质座椅整个提升了它的档次，主副驾驶座的包裹性非常好，还有关门声音很不错。
舒适性还是很满意的，皮质座椅比那些针织座椅看着上档次，材质也是比较良心的，看着很有质感，坐着也是很舒服。车子的噪音也很小，平常行驶的话，基本听不到发动机的声音，关上车窗车内还是很安静的。
江淮的车一直是以性价比著称，这次果然还是同等配置上它的价格肯定最低，同等价格上它的配置肯定最高，这我都调研过的，不接受任何反驳，哈哈，还有这车还是德国大众公司共线生产得，质量肯定有的保证。
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