驾驶起来没有太大的激情,如果在超车的时候得提前加油门。
这个是我最满意的地方,同级别的车不管优车还是电车最强。其实到经济运动模式加速超车给力推背感十足,我一般都开高动能回收。松油门会有刹车的感觉。
这台发动机的动力表现目前来看是挺够用的。在高速上的表现应该说还算是比较称职的
132KW的电动机在100码时速内完全可以说是动力充沛,全电门起步215的米其林轮胎还要出现打滑,中段加速有力,100码以上开始衰减。
这是我最满意的地方同级别车型不管油车还是电车最强。经济/运动模式加速
动力有点肉,起步稍微有点慢,提速还可以。
动力方面只能说家用完全足够,等红绿灯基本可以秒杀一切油车。只要舍得踩电门(反正电价又不贵,我们这里6毛钱一度),我合计下相当于燃油车2.0的排量。毕竟132KW的电机还是很不外观方面是我比较满意的地方,三角形设计元素。前面的机仓有点短。。
动力方面只能说家用完全足够,等红绿灯基本可以秒杀一切油车。只要舍得踩电门(反正电价又不贵,我们这里6毛钱一度),我合计下相当于燃油车2.0的排量。毕竟132KW的电机还是很不错。