驾驶的过程中操控能力还不错，方向盘转向的角度很精准，没有虚位，打哪走哪，而且方向盘打起来很轻，不会吃力。五六十速过急弯的时候车身的稳定性也不错，车身不会很倾斜。刹车的灵敏度表现得挺好，偶尔急刹的时候都能在自己的控制之下。
我认为操控性是很灵敏的，方向盘是比较智能得，而且上面的按键是很多的，实用性非常的强了，操控起来一点都不吃力，我一只手打方向盘也是完全没有问题的呢，没有笨重感，还是很轻松的??。
方向盘有电子助力，手感会很轻盈，而且会随着速度变得沉稳，保证了安全性。CVT的变速箱平顺和小孩出行都很安稳。刹车和油门的行程很合适，特别是刹车的感觉很平稳，可以保证车辆有很稳的刹车过程。
方向盘刚开始有点感觉跑偏，不过后面经过售后的校正了，现在开起来还好，转弯好算太飘，支撑性还是很不错的
底盘很平整，而且丝线悬挂牢牢支撑座车身开着的感觉，运动有一股德国车的范儿。而且尤其是在高速上的表现非常的精细。转向力度很沉稳，贴地感十足，不会有一些发飘的手感出现
我之前也开过不少车，但是对比下来我发现这款车的操控性要更好一些。它的方向盘比较轻，握起来手感舒服，打方向不会觉得累，而且它的指向精准，基本就是指哪打哪，很方便。另外车子的稳定性也好，开车上路遇到转弯也不会出现太大幅度的侧倾，安全感十足，这对新手来说很友好。
操控方面，多功能的方向盘使用起来非常的方便。 上手快。值得一说的就是刹车非常的灵敏，轻轻一点就好，不会觉得累，对于女生来说非常的友好。
操控性舒适，也许是技术问题没开多久自己把车子蹭的满身伤痕。方向盘很轻便转向很舒服，底盘也很稳过减速带没有不舒适。
我感觉操控起来就是十分的舒服的，指向十分的精准，这个车子开起来轻快，换挡平顺，算是很好的那种操控了吧，停车的时候也比较方便，雷达影像的辅助，很安心。
操控方面个人感觉还是很灵活的，包括方向盘的转向和挂档，没有感觉到顿挫感和不适，而且还配有定速巡航和自动启停功能，确实有点惊喜。刹车也是很灵活的，并没有感觉到太硬或者太软，很合适，恰到好处。
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