作为一个从100到200的车主,对这两款车的熟悉,可以说如数家珍,以前100低配的座椅和避震最让车友们诟病,座椅不可调节靠背加上填充物比较薄包裹性差,时间长了腰酸背痛,特别是过减速带,那弹跳感??。俗话说没有对比就没有“伤害”,200的座椅除了花纹不一样外,填充物及其它功能和高配一样,包裹性舒查看全部>
这款不到5万的两座小车,得益于国家政策补贴和厂家精准的市场定位,特别是今年10月广西汽车月优惠3000元,4.68万的性价比更明显。另外,按明年国家补贴政策退坡以后,意味着补贴少了一万,也就是说这个车要涨价一万,现在购买性价比更加明显。
这是一款性价比很高的时尚车型,有很好的售后服务,根本不用担心质量问题,有故障4S店会及时上门施救,去4S店维修保养可以预约服务,这样可以节省不少时间,4S店在桂林八里街,从象山区红街附近开车20分钟即可到达。
怎么说呢,详细的里程并没有很认真的算过,只知道在55公里每小时行驶的时候耗电量会很低,不过跟天气温度有很大关系。续航里程
我每天全空调上下班接送小孩一周才充一次电。而且一个晚上就可以充满,很方便。如果不开空调,我感觉坚持2周都没有问题。空调确实对电量影响很大。充电
续航的话我个人感觉稍微短了点,差不多跑210km就要冲一次电,看到显示红色就要准备冲电了我可不想在半路上推着车走呢!差不多3,4天充一次吧!