方向盘当然是电子方向盘助力转向很轻便,而且高速行驶的时候也没有特别大的虚位,转弯很灵活。行驶的感觉很好,新手也很容易上手。
电子助力的方向盘转向很轻松,平时开车的时候路面反馈很清晰,过急转弯路段时,感觉稍微有点侧倾,不过不会影响驾驶效果。
电动操控非常轻便,手指握方向盘就可以操作,像游戏键盘
向盘指向真的很灵敏,本身整体的重心比较低,高速行驶也比较平稳,转弯时侧倾现象非常小,车子底盘高底是不错的,小台阶很轻松就能爬上去。
方向盘对路面的回馈比较到位,路感比较清晰,他的转向手感和转向的反应都挺不错的,在弯道中的侧倾有点明显,对于它的刹车和动能回收系统还是挺满意的,不会让你感到比较突兀的那种拖拽感,刹车有点偏软。
空虽然算不上,同级别操控王者,但操控也算可以了,底盘整体的感觉比较厚重,悬挂的软硬也比较适中
方向盘操作力度轻,方向盘对路面的回馈清晰,转弯侧倾有点明显,刹车偏软,用力过度容易产生拖拽。
方向盘有点虚位 低速很轻 高速变重 过弯不算稳重比suv好点
操控不错啊!经济档位ECO起步稍慢点其它很好用,提速很顺畅没有油车那种顿挫感,高速一点也不飘,厂家标注1.85吨呐。
动力反馈有点慢,其他感觉还可以