车子不是很大,停车这些都很方便,而且多功能方向盘用起来也很顺手,指向很精准,没有虚位,高速上方向很准
操控很不错,转向轻松,油门刹车都挺灵敏的,底盘调教也不错
方向盘的重量比较轻,遇到急转弯的时候还是很好操控的,车内倾斜幅度也不会有很大的感觉。
操控性能应该不错,方向盘不重,档位也比较清晰,油门刹车都比较好控制。
就操控性而言,给我最大的感受就是,操作起来简单方便,就我这样的新手女司机也很容易就上手了,在驾驶的过程中很平稳,安全性能极高,再有就是这款车的手刹跟脚刹的设计很合理。
操控起来还是顺手的,开着没什么顿挫感,方向盘指向也是精准的,而且很灵活,刹车也是感觉很足,开着很稳重
方向盘手感很轻,一直都是单手操作也没感觉到过累,转向稍微有点虚位问题不大。路虎同款的旋钮挂挡操作简单,三个档位、前进档、驻车档、倒退档。估计新手开这种新能源的车很适合。
操控的话就真的很一般了。首先它的底盘真的是没有任何质感可言,又硬方向盘的话手感很轻,没有什么路感。刹车的话,它因为有能量回收。所以感觉有一股劲在拉着你。这个需要适应一下。
方向盘偏大点,不过手感还可以,电动助力转向,非常轻巧,指向还算精准,底盘很稳,比较扎实,快速过弯很有信心,开起来感觉比燃油车还要好,原来以为新能源就没啥操控,买了之后才知道原来新能源车也能有这么好的表现,完全超出了我的预期,刹车也很给力,属于踩下就有的那种,力度线性,很容易控制。
方向盘既轻巧又灵敏,轻重合适,很好打,基本就是指哪打哪,刹车 轻点可停,车身较稳,转弯也 不会有什么倾斜感。