车子操控起来，我觉得手感非常的不错，方向盘的指向性很好，指那打那，非常精致，没有虚伪，尤其是他的。底盘非常的扎实，像过弯的时候，车身也不会有轻飘飘的感觉出现。
操控是出了名的，特别好开,急速转弯也是稳得很,方向盘的手感非常好,操控感很棒!
车子操控这方面还是很不错的，方向盘转向很精准，而且他会回随着速度的加快，能逐渐地珍重，能给我很好的安全感，而且整体行驶的稳定性也是很不错的，向转弯的时候车身能发声的侧倾感也是很小的，坐在车里还是很舒服的。
操控很宝马，再提一次胎壁的问题，是真的硬！
宝马面前谈操控，其他都是弟弟，我不算激烈驾驶，不过转弯、变道这些对方向盘的反应很到位，线性十足。
方向指向很准，没有虚位，跑高速很稳，自动驾驶辅助很好用，可以缓解长途驾驶的疲劳。
我一直听说宝马的操控比较舒服，以前也没有机会体验，这次自己买了车之后，传言确实不虚，开着很舒服，操控很方便，油门反应迅速，这台车还是一个四区的，稳定性特别好，方向盘的灵敏度也比较高，刹车也是非常线性，车子上手也比较简单，只有一个换挡拨片的功能，不太好掌握，刚开始那几天确实不习惯，但是这个功能也是特别方便驾驶的，使用几次之后就会爱上这个功能
操控方面，方向盘指向还是挺精准的，刹车舒服，得益于悬挂的调校偏软，所以会有点头现象的出现，刹车和油门之间的距离偏大，这个对于驾驶来说是不利于的，它大大增加了我们刹车的一个时间，导致刹车距离变长。而且丁字裤的握感比较粗，皮质也相对细腻，操作的质感方面很宝马。
我觉得是比较好开的，设计得都很人性化，方向也没有虚位，还是比较享受开车的感受的。
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