我一直听说宝马的操控比较舒服,以前也没有机会体验,这次自己买了车之后,传言确实不虚,开着很舒服,操控很方便,油门反应迅速,这台车还是一个四区的,稳定性特别好,方向盘的灵敏度也比较高,刹车也是非常线性,车子上手也比较简单,只有一个换挡拨片的功能,不太好掌握,刚开始那几天确实不习惯,但是这个功能也是特别方便驾驶的,使用几次之后就会爱上这个功能
车身的稳定性还是很不错的,高速驾驶的时候还是非常有安全感的,而且方向盘的指向也特别精准,算是比较容易上手的车了。
转向灵敏、力度适中、反馈准确底盘包括悬架舒适和运动兼顾方向盘手感非常非常好运动模式、舒适模式、节能模式都有各自特点。
车子超级好开,不管是市区平坦的路况,还是山区烂路,都能带你轻松飞过,方向盘不重,但是也完全没有轻飘飘的感觉,即使是开上速度也是非常的有质感。
操控表现还是很好的,方向盘指向非常准确,而且刹车和油门也特别的灵敏好用。
【操控
操控性没话说,宝马的看家本领,即使是suv,也有着不输一般轿车的良好操控。
这款车的底盘做工还是非常扎实的,高速驾驶的时候车身的稳定性也不错,算是一款比较容易上手的车了。
方向精准,无虚位,刹车前段有点偏软,特别是新车刚回来时,软的吓人,好怕刹不住,2000公里后正常了。 ☆ 主动刹车
指向精准,都不想开那么大的车,我媳妇的mini Cooper和这个车都是那种让开车上瘾的角。