小E舒适性还是不错的，首先操作方便，旋转档位，个性舒心。其次隔音效果很好，行驶的时候只有微弱的电机声音，平时开的比较慢，胎噪和风燥，忽略不计。音响效果虽然不能跟哈曼这类高档音响相比，但在三四万块钱的车里也不错了。座椅的支撑性和透气性比较好，夏天最怕座椅不透气，开完车裤子黏到屁股上感觉真的很不舒服，小E的布料座椅完全不用怕这种情况发生。
舒适性来说还可以，驾驶位空间也挺大，不觉得拥挤！
舒适性的话整天来说还是比较好的，内部空间还算可以，座椅也挺舒服
舒适性还是可以，但是需要吐槽一下这个低配的座椅只能前后调节，而且头枕不能调节！其它都不错！而且包裹还是挺软的！而且座椅的造型也不错！
空间整体很宽大做起来挺舒服的
舒适性乘坐空间非常的棒，座椅的舒适型一般吧，可能是开习惯小轿车的原因，总感觉座椅有点板，座椅只能前后调节，估计长时间驾驶会腰酸背痛。这款车的稳定性还算可以吧，但在转弯的时候就好要慢速，转弯时开太快容易打滑，开车还是要安全第一，开慢一点也没关系的!隔音方面不太好，加速时有明显的风噪和胎胎噪，总体的舒适性对我来说感觉一般般吧，希望宝骏E100后期的汽车在舒适性上或者是噪音的控制上可以有所改进!
如果头枕部分能和汽车头枕一样就好了车内噪音
我个人认为评价一款车的舒适性不只是单纯的物理感受，座椅舒不舒服，包裹性以及空间如何等纯人体工程学方面的感受，还有视觉、听觉、味觉、触觉等内化于精神层面的高级享受，从视觉方面来讲，我觉得这款车颜色搭配真的让人感觉到很舒服，总能够带给人一种活力、青春、积极向上的感受，听觉方面来讲，这款是新能源车型，几乎没什么声音，从味觉方面来说，这款车选材还算比较考究，即便是新车，也没有闻到一些塑料的味道，至于触觉方面，做的也是非常到位，触摸起来不会感觉只是硬邦邦的塑化糙感，平滑处理、阻尼感处理，都还差强人意。总之，总体我认为舒适性还是方面考量，抛除对空间有特殊要求的人，我觉得总体还是可以。
城里开，速度也不用多快，还是挺稳的。偶尔郊游走走土路也还行，毕竟悬挂比较软，这时倒成了优点，不过到减速带降点速度就行了，也没什么大影响。
座椅是布的包裹性不是特别好，因为买的是低配的，所以座椅不能调节，开的时候媳妇只能拿个靠垫垫在腰部。本身就是给媳妇买的代步车，原来她是不愿意让我买的，说是刚买个宝骏530七座的，家里车够用的，骑电动车带孩子买菜都行。可是，男人嘛，看媳妇辛苦哪有不心疼的，这晴天骑电动车还行，刮风下雨都得遭罪，这个E100小巧女的开好操控，调头拐弯都方便。
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