车内静音一改我对五菱面包车的概念。舒适度,坑包的过滤也很微小行驶舒适性
舒适度还好,后独立悬架过减速带震动很小,一般的颠路上也没有太明显的感觉,隔音效果也还可以。
毕竟是顶配,各方面安全配置,舒适性配置比入门款的真心好了不少,很多地方的设计看得出是用心去改变了,10万不到车子,不奢求赶上豪车,但是现在才驾驶和乘坐感受是比以前有所提升了。
座椅很舒适
这车悬架调校的还挺舒服的,后独立悬架,能有效避免路面的颠簸,经常城乡结合跑,泥土路还是没少开的,这款车还能轻松应付。
因为车内的空间比较大嘛,乘坐环境好啊,舒适性上自然是比较好的了,像我这前排驾驶我是挺满足的,而且一般前排都会比后排更舒服一些的,后排的话其实也不错,中间俩座环境也很好,最后一排虽然是三座的,但也不拥挤,正常情况也就坐一个两个人,人少了都能躺那睡一觉,肯定也很舒服了,所以整体上的舒适性我是挺满意的。
舒适性还可以,后驱还是后独立悬架,过坑过坎挺稳当的,大坎颠簸过滤的挺好。车子悬架其实如果再软些就更好,不过目前装货什么的,这个硬度也合适,至少不会塌屁股,其它地方,确实也没什么好吐槽的,几万的车,能做到目前这个质量,确实很难得,目前开着,我自认为,还是挺舒服称心的,这就够了。后排的话过烂路难受一些,但前排和中间舒服很多,速度慢点也问题不大,它的地盘很高,在乡路也能轻松搞定
座椅靠背挺舒服的。拉货多一些,家用的话因为一般就是家里四个人用,很少用到第三排,所以第三排虽然窄一点,对我们没什么大的影响。偶尔坐七个人,也都是跑短途,长途的话最后一排坐两个就差不多了,三个感受一般吧。实际我也没坐过第三排,改天亲自坐坐再细评吧,之前就拉过两个朋友座后面,倒是说我车大来的,我也没问舒不舒服。