车辆行驶中无论是告诉还是低速方向非常精准,刹车才起来也丝毫不迟缓
操控,整体还是舒服的,方向盘比较轻。对我新手司机来说,还是觉得很舒服,很满意的。过弯也精准啊,底盘也规整,没有什么很散的感觉
操控自如行云流水一体化,可能是因为喜欢就连方向盘,握着,也是那么的顺手。
远程启停对于我这平常喜欢热车的,很多时候都可以提前启动等我
这款车的底盘做工还是很扎实的,高速驾驶的时候车身的稳定性也不错,方向盘的指向还是很精准的,算是比较容易上手的车了。
红旗轿车主打的还是舒适性,日常生活过个农村的坑洼路面悬挂比较软显得非常淡定,过个减速带也非常表现的非常舒服,整个底盘表现的非常厚重,稳如泰山。方向盘操控方面也是非常精准,经过与我的磨合已经人车合一。
这款车的底盘做工还是非常扎实的,高速驾驶的时候车身的稳定性也不错,算是一款比较容易上手的车了。
虽然车身比较大,但是驾驶起来一点都不费劲,方向盘的力度也是偏轻的。
操控比较认可,方向盘也比较轻,刹车性能比较好,有次,我开差不多100码的时候,遇到过一次急刹,基本20米左右,我这个配置是有定速巡航的,不过我车差不多一年半了,还没使用过一次呢。车道偏离使用过,感觉这个功能很好,车速超过60的时候自动开启,可以起到安全提醒作用。
由于红旗H5的车身比较大,所以操控起来不是很灵活,特别是在倒车入库的时候,还是会比较担心的。