红旗H5前后制动盘配置确实不一样,前轮采用通风盘式制动盘,而后轮使用的则是简单的盘式制动盘。这是因为前轮负责车辆制动的60-70%负荷,造成了较高的制动温度,以及高速行驶中的气动冷却条件变化,因此通风盘式制动盘的散热效果更佳。而后轮则负责了剩余的煞车能量,因此没有前轮那么大的制动压力需求,采用盘式制动盘也能满足要求。这样的配置既能保证安全性又能减少成本,因此常见于市面上的车型。
本田XR-V11.99-15.29万
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哈弗H69.89-14.98万
本田CR-V18.59-26.39万
卡罗拉11.68-15.58万
朗逸9.40-15.19万
雅阁17.98-22.88万
思域12.99-18.79万
宝来9.88-15.70万
凯美瑞17.18-26.98万
RAV4荣放17.68-26.38万
迈腾18.69-25.39万
奥迪A4L32.18-40.08万
君威15.98-24.98万
奔驰C级27.67-38.06万
帕萨特18.19-25.29万
天籁17.98-23.98万
宝马3系29.99-39.99万
小鹏P720.99-33.99万
红旗HS518.38-24.98万
红旗H930.98-86.00万
红旗HS725.58-33.58万
红旗E-HS950.98-77.98万
红旗H717.98-28.88万
红旗E-QM512.28-23.98万
红旗E-HS322.58-26.58万