续航能力很满意,但没有传说中续航410公里那么长,充一次电大概可以走300多公里左右,平时主要还是市区上下班开得比较多,充电一次,基本跑一个星期差不多,按照目前的行驶里程,平均百公里耗电15千瓦左右,折合人民币也才12块钱左右,真的比燃油机省钱很多。
续航里程很高,完全不用担心这方面的问题。
续航没有太在意,平时上下班回来就插上电,有时隔天充电,市区开完成够,自驾游300多公里无压力
个人感觉这个续航不是很给力,平时在市区开还是没问题的,如果出一趟远门门这个续航里程还是有点尴尬,毕竟现在充电,还是一个比较麻烦的事情。
平时都是上下班代步综合续航里程,大概就是400公里左右,夏天的话开空调会差一点温度高的话,只有300左右,市区使用的话还是可以的。
续航这方面我还是比较放心的,这款车的续航电池都是主流水平,用的是宁德时代的电池,这块特别的放心,自己家安装了充电桩,充电很方便,充满在七个小时左右,就是开空调时电掉的有点快,不过现在充电也非常的方便,不用太担心。
新能源最担心的就是电池,不过开了半年没啥毛病,续航能力很强,而且夏天都是开着空调开车,电量完全够用,不过长距离高速服务器充电有点慢
平时用车上下班,周末的时候带孩子郊区玩玩,来回300多公里,一点压力都没有。
对于这款车的续航能力,我认为是没有什么问题的,但是听车友们说在冬天它的续航能力有点虚高,但是我生活在广州,冬天的气温没有那么低,所以至今为止我认为他的续航能力还是不错的。